楠木軒

豐田凱美瑞icon2.5S鋒尚版,外觀上的調整設計,豪華更大氣

由 郎文芬 發佈於 綜合

擁有2021款豐田凱美瑞一個月被表現驚豔,以前八代icon凱美瑞火的時候,我沒有買。現在它中期改款上市,按捺很久的我終於以21.58萬(指導價21.98,4S店優惠4000元)的裸車價格,落地價24.15萬購置了一台八代中期改款的豐田凱美瑞icon2.5S鋒尚版。新車上路一個月,我就被它給驚豔到了。話不多説,下面就來和大傢俱體分享這一個月的用車心得。

首先,它在外觀設計上給了我很大的驚喜。原因是在於它給了我兩個可選的造型選項,是要運動版的靈動鋭利,還是豪華版的沉穩大氣。當然,八代改款的凱美瑞在外觀上做了進一步的調整設計,使得運動更犀利,豪華更大氣。而我嘛,自然是更鐘情於運動的靈動犀利的屬性。

當然,八代改款的凱美瑞在內飾部分也大刀闊斧的改進。像在中控的區域,新款豐田凱美瑞配備了一個懸浮式的10.1英寸中控屏,按鍵改為觸控式。老實説,這個改動我十分喜歡,在改進調整後,我的視野能夠與中控屏水平高度相近,可以直接平視中控,不用再低頭尋找車載功能,像導航,打開音樂,直接觸控點擊相應模塊就行。同時,它還支持車載微信的智能互聯功能。上車掃一下二維碼就能登錄微信,實現微信聊天的語音播報,回覆。當然,這也使得我每次開車的時候可以少一些分心的操作,更專注地開車。

當然,最令我滿意的,還是它搭載了凱美瑞新升級的TSS智行安全系統。這個系統給我最大的感受是開車更安全,省心了!最驚喜的,是它的PCS預碰撞系統。像我今年清明節回家祭祖,在返程時趕夜路回家。這個車載PCS預碰撞系統的行人識別功能就在全程發揮了很大作用,在燈光打不到的地方幫助我識別路面信息,發現盲區的行人並及時預警,讓我順利到家。

簡單來説,這一個月用車下來。它的表現讓我感覺十分驚喜。相比於原車型,這款八代中期改款的豐田凱美瑞在外觀、內飾以及安全方面有了新的提升,反饋給我的,也是讓我十分享受的駕乘舒適體驗。

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