在產品同質化越加嚴重的時代，想獲得消費者的選擇，企業需要多給出幾個其產品值得被選擇的理由。而其中最為重要的理由或許就是，企業的服務能否讓用户眼前一亮，能否讓每一位用户都感受到温暖。
作為最早一批成立的合資企業，“老司機”一汽豐田在服務方面頗有心得，在服務上的貼心也為旗下產品的熱銷提供了保障。就拿銷量支柱卡羅拉來説，身處競爭異常激烈的緊湊級家轎市場，卡羅拉的競爭壓力無需多言，但其銷量一直排在緊湊級轎車銷量榜前列，關鍵就在於其不僅產品實力出眾，服務上也一直優於對手。
一汽豐田的服務是得到了行業內外廣泛認可的。去年，一汽豐田順利拿下2020年中國汽車行業用户滿意度指數（CACSI）售後服務滿意度冠軍，實現三連冠，同時還拿下了合資品牌銷售服務滿意度冠軍。
更值得注意的是，一汽豐田在服務上也堅持與時俱進，面對年輕化、數字化大潮的到來，一汽豐田啓動“以用户為中心，數字化為支撐”的企業升級戰略，通過經營方式的升級，打通內外部資源，融合線上線下業務，比如經銷商展廳。一汽豐田將進行智能化升級，提升店鋪面貌，讓所有來店的消費者有更好的購車體驗。
到目前，這些舉措已經初顯成效，有剛買了2021款卡羅拉的車主表示，因為要買車跑了不少品牌的經銷商門店，一汽豐田讓人感覺最舒服，不僅門店整潔、銷售精神面貌好，服務也格外周到，“沖服務也要買卡羅拉”。
當然，最終讓卡羅拉殺出緊湊級轎車市場重圍的還是過硬的產品實力。煥新不久的2021款卡羅拉憑藉在動力和配置上的升級，一上市就引發了消費者的強烈關注。
動力方面，2021款卡羅拉在原本1.2T和1.8L雙擎車型的基礎上，新增了搭載TNGA馳享動能1.5L動力的車型，該款發動機採用高效燃燒技術，實現了40%的世界頂級熱效率和13:1的超高壓縮比，百公里綜合油耗最低可達5.1L。與之匹配的是Direct Shift CVT變速箱，採用齒輪起步更迅捷。另外，該動力總成還創新應用平衡軸、進氣諧振器，以及豐田獨家技術液力變扭器內置動態阻尼，車身濾震隔音也全面升級，靜謐性更勝一籌。
配置方面，2021款卡羅拉用大量的“全系標配”刷新了緊湊級家轎的價值標準，包括豐田智行安全系統、豐田智行互聯繫統、8 個SRS氣囊、6大被動安全配置、TPMS胎壓監測系統（帶定位）、前大燈感光自動控制系統、CN95標準空調濾清器等配置均為全系標配。
綜合來看，卡羅拉做到了產品實力夠硬，服務“夠軟”，相當於多給了消費者一個選擇它的理由。在年輕羣體逐漸成為消費主力的當下，很多年輕消費者甚至更願意為“服務”買單，一汽豐田和卡羅拉還有什麼理由不“吸粉”？