多個車載電視要貴3.1萬，上汽大通G20 PLUS四座版真值得買？

眾所周知，如今消費者對於一輛車的舒適性需求越來越多高，在MPV領域更是這樣，像豐田埃爾法、雷克薩斯LM這些百萬豪車更是很多明星的保姆車，不過對於普通消費者來説也有一些國產車配置和性價比不錯。比如接下來咖哥給大家介紹的上汽大通MAXUS G20 PLUS。日前，上汽大通官方推出了這款車的四座版車型，共2款車型，售價分別為33.88萬元和36.98萬元，作為全系更高配置車型，它值不值得入手呢？（配圖來自網絡）

外觀設計沒變，氣勢依舊很足。這兩款四座版車型在外觀上和普通版保持一致，前臉依舊是家族化大尺寸的八邊形鍍鉻進氣格柵，內部為橫向裝飾結構，車側也是常見MPV造型，雙側電動側滑門保證了乘客上下車的便利性，車尾貫穿式鍍鉻裝飾條橫跨尾燈，就整個外觀來説看起來並不臃腫，時尚感還是有的。內飾變化是重點，第二排空間配置奢華。內飾使用了藍白雙色搭配，駕駛室依舊延續現款，不過後排為升級重點，第一排後方加入隔斷處理，更好的保護後排乘客隱私，從後排我們找到了這款車貴的原因，兩個獨立座椅均採用真皮材質，舒適性配置也是滿配，座椅前方的液晶屏可以控制座椅功能、空調以及燈光等操作，高配還帶車載電視。

比別克GL8還大，定位四座版MPV。新車尺寸上長寬高依舊為5198/1980/1928mm，軸距為3198mm，相比別克GL8艾維亞四座版（長5219mm，軸距3088mm）在尺寸上還是要更大一些，尤其寬高以及軸距上。這兩款車由於定位四座版車型，這就導致為了更好的乘坐舒適性而放棄掉了後排空間拓展性。動力沒有提升，標配2.0T發動機。動力上依舊延續現款，搭載一台最大功率為224馬力的2.0T發動機，匹配9擋手自一體變速箱，這個動力相比別克GL8搭載的最大功率為237馬力2.0T+48V輕混系統還是稍微弱了一些，不過滿足日常城市代步還是夠用。

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可以看到這兩款四座版車型比此前頂配版（售價28.98萬元2.0T汽油自動旗艦版）起售價還貴了4.9萬元，而這兩款車型之間相差3.1萬元，主要集中在帶不不帶車載電視和喇叭數量的區別。購買建議來説，咖哥覺得這類四座版MPV車型用户也很明確，更多是商務接待使用，如果僅僅只是家庭使用，購買更便宜的普通版車型其實足夠用了，大家覺得呢？