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JC君和你一起聊摩托
如何在和其他大佬聊車的時候讓人高看一眼，覺得是一個閲車無數，有實力的狠角色？
今天就把這些年靠看別人的車得來的經驗和知識分享給大家，從此，在圈內聊天時，大佬們都不能小瞧你，車友們都會給你一個瑞斯拜！
哈雷中的座山雕！
Harley-Davidson CVO Ultra Limited
我們認為只要你有台哈雷傍身，就擁有了大哥的氣質；有台40萬的旗艦滑翔Ultra Limited，那你應該是老大哥；如果願意再掏20萬買個“CVO”的標，那你絕對是座山雕級別的山大王。
因為這車把所有摩托車能用上，能想到的高檔貨都給大王們準備好了，可以埋在沙發裏聽着歌兒，就差可以吃火鍋。總之，哈雷摩托車目前最貴最騷就是這款帶CVO的旗艦滑翔。
忍不可忍之極速王！
KAWASAKI NINJA H2R
川崎硬是重生了機械增壓技術服務於自己的忍者系列車型，創造出諸如“地表最快量產摩托車”風光了多年，估計忍不住向世人宣告自己是重工之王。那幫人壓榨出摩托車的最高性能，再壓榨了車友們的錢包，最後用這台車壓榨了人們的注意力，這就是挑戰極限的代價吧？反正川崎忍者系列裏它最不像忍者，太不低調！
冠軍承包商！
YAMAHA YZF-R1
只要你稍不留神，R1絕對可以幫助在城市街道上順利並快速的吊銷駕照，我保證，真的很快！但如果放到沒有交警管的賽道里，那絕對是冠軍承包商，獎盃收割機！猴王羅西在用R1在motoGP上拿下了三屆冠軍；1999-2013之間的澳門格林披治大賽冠軍有5年被R1拿走。R1不是在領獎台上，就是在去領獎台的路上。一般來説，騎着R1去有關部門辦點事，感覺效率會高很多吧。
瘋子養的野驢
KTM 1290 SUPER ADVENTURE R
用“動如脱兔”來形容這台160匹馬力動力，重217公斤的KTM，顯然不如“脱繮野驢”來得實在。這就是瘋子給瘋子養的“野驢”。它的出現就是用來瘋的，而且專門供人在任何艱險之地瘋狂，咱們也叫“探險”。
KTM 這台1290CC最大排量探險車，配合超級探險運動版這個名稱，成為這台車的頂級訴求。不記得誰説過：生活得像瘋子一樣過，可以忘記生命的顛簸。
專注拿捏氣質的Vespa 946
Vespa源於高貴的航空事業，946取材於1946年的MP6，推出後陸續跟路易威登、阿瑪尼、迪奧聯名，不僅加了十多萬，更是營造了一種稀缺至上的地位。
總之，氣質這塊的事，這幫意大利人拿捏的死死的，如果你想買台裝X還不一定買得到。選擇它的心態絕不是為了騎行，而是彰顯你已成為商界鉅子、達官貴人、社會名流的顯赫地位。
摩托車中的頭等艙
Honda Gold Wing
經過觀察，本田的研發人員發現，本田的很多客户非常的尊貴，需要經常坐在沙發上。我們該怎麼辦呢？就把沙發上裝了個發動機，再裝上軲轆車把和七七八八的零件，本田金翼——一台能走的沙發就誕生了。
經過半個世紀的打磨，這台移動沙發也與時俱進，已經成為摩托車中的頭等艙。所以，你以為買金翼的人買的是個舒適的摩托車？錯了，他們買的是一個能走的沙發。
杜比音效摩托車
Aprilia RSV4
看見這款車，我忍不住想賦詩一首。
設計來自意大利，做工堪比法拉利，
聽聲像在聽搖滾，速度能追戰鬥機。
讚美了一詩之後必須給它找點缺點出來！比如不壓彎就很難拐彎、騎時間長很容易腰疼、油箱太小不如飛致150一箱油能跑1000公里。最主要的是，價格還是貴，降到2萬塊錢的時候我就忍忍這些缺點買一個玩玩。
來自意大利的暗示
BENELLI TRE-K 1130
意大利人在這台車三缸摩托車上找到了有哲學和現實意義的平衡美感。
你的家住在山區，工作在市區的某一棟寫字樓裏，在到達村裏的硬化道路之前有一段非鋪裝的小路，出了村還要經過一段城鄉結合部，然後進入通往城區的高速，下了高速之後再轉過幾個十字路口就到達你的辦公樓了。最好工作地點和家之間還有大約1000米左右的海拔差。這台1130能讓你在全程每一個路段都覺得它是完美的存在。除了停車熄火前，不明真相的羣眾會以為有人把農用拖拉機開到了市區。
救世主的座駕
MOTOGUZZI MGX-21
MGX-21作為一個美式巡航車的設定，設計師也許只用旁光隨便瞄了一眼哈雷的大輪廓，然後就任性的進入了自己的科幻世界。米蘭車展上這台車一曝光，網友們就把它強行安排給了黑客帝國中的救世主尼奧。主人公表示完全不知情。他的另外兩個綽號也是那麼中二：空中堡壘和意大利黑手黨……
MGX-21其實是對CALIFORIA 1400的升級，在風格上延續了美式機車的美學，也延續了來自美國的開拓精神。
它的造型總是讓人覺得除了是台摩托車以外，還能有點什麼別的神奇功能。沒錯，它的邊廂裏還能裝點工具，除此之外就都是你的幻想了。
穿上了西裝的黑幫大哥
Victory High Ball
如果説騎在哈雷上你就帶上了大哥的氣質，那如果騎上了這台勝利，你就是大哥里最紳士最有文化的那個。
簡潔精緻的細節不僅沒有減弱美式機車給你帶來的大哥buff，甚至更像是你辛苦練出來的健美肌肉外面套了一件量身裁剪的西裝，絕對是氣場和氣質全被你拿住！
這就是一台三個軲轆的坦克
URAL TOURIST
越野摩托車我咱們腦子裏的印象應該都是一樣的，豆豆胎、高懸掛、見到個坡就飛過去。
但如果一個侉子具備了越野性能，那就像是一個不講道理的怪物。只要寬度夠，它幾乎能在任何地形上行駛，非常不講道理。當然，誰讓它是戰鬥民族的產物。
我很想知道越野的時候邊鬥裏面的乘客是什麼感受。
過彎必須滑着走
HUSQVARNA 701 SUPERMOTO
作為這個宇宙裏最大的單缸摩托車，它的邏輯裏沒有過彎收油。車可以變慢，但一定不能影響軲轆的高速旋轉。
就是一副有勁沒地方用的態度。按照它的邏輯來騎車，你騎快了費油，轉彎費輪胎。
説了這12台車，每一台都是拿的出手的裝X利器，不論你是否已經擁有了上面説的這些寶貝，你都可以擁有這本摩托機械歷，讓你隨時複習本節課的知識。
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