特斯拉Model 3的受追捧程度，相信大家也是有目共睹的，因而國內傳統車企也坐不住了，先是比亞迪率先推出海豹，緊接着長安深藍SL03也是順勢而來，目的是搶佔該電動領域市場份額。
作為長安汽車打造的全新純電品牌首款車型，SL03內部代號為C385，基於全新EPA1純電平台打造而來。新車採用後驅結構設計，除了純電版本外，還將會推出增程以及氫電版本車型，成為國內首款量產氫燃料電池轎車。
從目前官方公佈的信息來看，深藍SL03整車尺寸為4820/1890/1480mm，軸距為2900mm，定位於中型純電動轎車，與比亞迪海豹幾乎相當，比Model 3更大一些，軸距完全超過B級車，並向C級車靠攏，如何一來，空間優勢自然也比較突顯。
外觀，新車造型十分前衞且科幻，採用時下流行的掀背式設計，融入大量科技運動元素，如封閉式空氣動力輪轂、隱藏式門把手、無框車窗、賽道領航燈等，運動感強烈，頗有幾分特斯拉的範，估計會受到不少年輕用户的喜歡。
另外，內飾設計也是相當簡潔，整個中控台沒有花哨的設計，以黑色為主基調，並配有銀色點綴飾件，14.6英寸的的獨立懸浮式中控屏相當搶眼，並支持左右15度旋轉調節，體驗感相當不錯。當然了，配置方面也是拉滿，比如AR-HUD抬頭顯示、智能語音助手、NFC卡片解鎖、藍牙鑰匙智能感應等均有配備，使用起來更是得心應手。同時，車內無論車機芯片還是感知硬件，完全達到行業水準，單從這點來看就相當厚道。
至於大家比較關心的續航能力方面，可以預見的是，新車將以純電和增程版為主，氫電混動為輔;其中純電與氫電綜合續航均可達700公里以上，同時為了拉低入門價格，還加推515公里續航版車型，而增程續航里程則超1200公里。對於追求運動的消費者而言，純電性能版最大功率可達190KW以上，百公里加速僅為5.9秒。
另外值得一提的是，氫電版本在用車成本方面也是相當低，按氫氣25元/千克計算，相當於一公里行駛成本低於2角，關鍵氫燃料補能也快，3分鐘即可完成，跟加油基本上沒太大區別。
迴歸到新車產品價格問題上，長安深藍SL03在今年重慶車展上正式發佈預售，價格為17.98-23.18萬元，符合早前廠商宣傳的“20萬級別純電轎跑”產品定位，跟目前小鵬P5的官方價格差不多。再參照直接競爭對手比亞迪海豹的21.28-28.98萬預售價格，長安深藍SL03可以説是性價比爆棚。假如你有購車預算，你會選擇它嗎?