哈弗H6的變化史，看看鉑金版與升級版的差異

大家好，我是靜愛一生123，哈弗H6論壇大家的老朋友，2012年註冊汽車之家賬號，關注哈弗H6到現在已經8年了，2015年有了自己的第一輛車2015款哈弗H6升級版，也就是最早的那批哈弗H6，到現在開了5年了，跑了6萬多公里，平時自己沒事的時候，經常逛逛論壇，與大家進行交流，分享自己的用車/用車經歷，讓自己受益匪淺！今天繼續給大家分享自己的升級版H6，不一樣的是還有它的小弟-哈弗H6鉑金版！ 哈弗H6鉑金版，也就是大家所説的全新哈弗H6 2020款，是目前為止哈弗H6在售的最新款車型（第三代H6沒正式上市呢），在自己開着升級版H6外出遊玩的時候，偶遇鉑金版，與車友交流，並與自己的H6合影，今天把照片進行整理，跟大家分享分享兩車的差異，看看鉑金版有哪些升級！

自己的升級版是漏車牌的！從前面看看兩款哈弗H6，升級版是小嘴，這是H6最早的一款造型，大嘴的是鉑金版，哈弗標誌性的U型大嘴，這樣一比較，感覺自己的升級版被完爆了！

從側面來看，升級版H6顯得成熟穩重，鉑金版顯得飽滿、運動年輕，如果仔細看，升級版能夠勝過鉑金版的只有後背箱了，後部側裝，升級版更大，後備箱應該也大。

很喜歡這一張照片，感覺升級版H6輪胎有點小.

鉑金版H6標誌性的大嘴，側面看，確實很漂亮，很霸氣，升級版遜色些。看看

看看兩車的後部，有個共同特點，後背門都是圓潤的，只是，鉑金版的更加時尚，升級版的顯得穩重，似乎鉑金版的地盤更高一些，屁股有點後翹。

通過上面看，哈弗H6升級版和鉑金版差異還是非常大的，其實這是兩款不同的車，升級版是第一代哈弗H6，也是2011年最早上市的那款，不過當時H6剛上市的時候還是用的長城標，後來改款成了哈弗標誌，也就是所謂的哈弗H6升級版，而鉑金版是全新哈弗H6，是全新開發的新款哈弗H6，全新的設計，不管是外觀還是內飾，不管底盤還是動力都有很大的升級，下面在看看外觀細節上，鉑金版有哪些升級！

鉑金版是哈弗標誌性大嘴，非常霸氣，也很漂亮！

升級版是小嘴，顯得很含蓄！不過升級版也是限量版的了，已經停產了！

鉑金版大燈，而且是LED的，做工精緻，而且非常漂亮，像炯炯有神的眼睛！

升級版大燈比較圓潤，不僅外觀一般，鹵素大燈亮度也不行！

後部尾燈比較圓潤，沒啥特別的

升級版大燈顯得很中庸，更沒啥特別的！

鉑金版是灰色標誌

我的升級版是紅標，紅標顯得喜慶！

鉑金版雙排氣筒設計，顯得很厚重，也有檔次感！

升級版排氣筒顯得有點單薄了，拉低了檔次！

防擦條造型都很漂亮。很很厚重

升級版的防擦條顯得有點單薄！

側裝細看差異也很大。鉑金造型動感，有檔次

説到哈弗，人們不僅僅是讚譽它的外觀，更重要的還有它的內飾，造型漂亮，做工精緻，這樣的評價都不為過，只可惜，升級版的做了鋪墊，後面的車型才是真正的精緻！ 哈弗H6大部分車型都是黑色內飾，有少部分棕色或者其它顏色，造型方面，H6升級版的炮筒造型，鉑金版的是琴狀的，層次分明，做工精緻，很有豪華感，跟鉑金版對比，升級版內飾略顯陳舊了，結合照片跟大家詳細分享！

鉑金版全景天窗。打開後顯得非常敞亮。

升級版小天窗差不多了，不過平時用天窗不多，有個就夠了。

鉑金版琴狀內飾，層次分明，很有豪華感！

升級版內飾圓潤，顯得有點過時了，湊合來吧！

鉑金版方向盤很厚重，功能很多

還有換擋撥片

升級版方向盤略顯單薄，手感不如鉑金版的！

後排空間都很大，地板是平的，做三個人一點不擁擠，空間是H6很大優勢！

換擋，鉑金版是雙離合，雞腿檔杆，金色鑲邊很有檔次

升級版檔把在上面。習慣了這個位置

電子防炫目後視鏡，方便不少

沒事做工。升級版不錯了。鉑金版無可挑剔！

鉑金版車配置豐富，有互聯網。可以連接網絡。可以選擇自己需要，導航，音樂，聽歌，應有盡有！

升級版的只是u盤聽歌和廣播了

沒有對比，就沒有傷害，本來感覺自己的升級版H6不過時，還可以在開三年呢，對比了並試駕了鉑金版，心裏購車慾望更加強烈了，自己的升級版H6不管是外觀/內飾/配置還是動力/操控，都被鉑金版完虐了，自己既傷感又興奮，傷感源於自己的車該換了，高興時因為看到了哈弗這幾年非常大的進步，每一款車型，都讓我們欣喜，都讓我們老車主驕傲。 感恩一路陪伴自己的哈弗H6升級版，為哈弗點贊，給哈弗加油！