日產品牌在目前的國內汽車市場中，一直都有着不錯的銷量，特別是在轎車和SUV市場中，均有多款熱銷車型。像軒逸、天籟、奇駿等車型都是非常受消費者歡迎的，並且也保持了較高的銷量。特別是日產的軒逸，長時間霸佔銷量榜第一的位置，成為細分市場的銷量第一。
但是，也並不是所有的日產車型都有着不錯的銷量，像今天我們要聊的車型 日產樓蘭，就是雖然有着不錯的性價比，但是目前的銷量卻不太如意。作為一款主打舒適性的車型目前的銷量非常一般，下面我們就來看看樓蘭這款車型的表現到底如何。
外觀方面，樓蘭的設計還是非常大氣的。車頭部分採用了家族化的U型中網，同時大燈的造型也非常有特點，迴旋鏢式的樣式讓人記憶深刻。在燈光的配置方面，除了最低配車型採用了鹵素光源之外，其餘版本車型都是標配了遠/近光LED的光源，照明效果非常不錯。
車身側面的設計也很有特色，主打時尚感。樓蘭的車身尺寸為4897/1908/1691mm，軸距為2830mm。不過通過車身線條的設計，讓樓蘭體現出不錯的時尚感。像波浪式的腰線以及懸浮式的車頂，都體現了樓蘭都市SUV的定位。
內飾的設計我認為以當下的眼光來看有些簡陋了，雖然是家用温馨的感覺，同時在做工、用料方面也有着不錯的體驗。但是面對時下越來越多車型採用全尺寸儀表和更富有科技感的內飾相比，樓蘭的這套內飾確實顯得落後了。並且樓蘭的儲物空間也並不是十分豐富，實用性方面也比較一般。
空間方面，得益於較長的車身和軸距，樓蘭的整體體驗還是非常不錯的。前、後排的空間非常充裕，如果同時乘坐身高1.8米的乘客時，在空間體驗方面完全沒有壓力。並且，樓蘭座椅在舒適性方面也保持了很高的水準，座椅填充物非常厚實，柔軟程度以及座椅的支撐性都是受到消費者好評的。
動力部分，樓蘭匹配了2.5L自然吸氣發動機和2.5T機械增壓發動機兩款動力，並且均匹配了CVT變速箱。其中2.5L發動機最大馬力186匹，最大扭矩243牛·米，而2.5T發動機還配置了一套輕混系統，最大馬力達到245匹。
樓蘭車型的定價為23.88-37.58萬元，整體的定價在主流車型中屬於中游水平。但是樓蘭目前在終端市場中有着不小的優惠幅度，其最低配車型的價格已經跌入了20萬元，性價比其實是非常高的。
所以綜合來看，樓蘭作為一款主打舒適性的中型SUV車型來説，性價比還是比價不錯的，並且空間、舒適性都保持了日產車型比較高的水準，對於追求大空間以及性價比的消費者來説，是比較值得選擇的。2.5T版樓蘭的價格着實不低，頂配車型的售價要高到37萬多，即便優惠後也要在30萬元以上，加上較為老舊的內飾，在高端車型上樓蘭很難説服消費者。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。