上汽最近真的是多生孩子好打架啊，有R品牌，還有智己汽車

在上海的朋友可能知道，今年在陳翔公路開的南翔印象城是上海目前最大的商業綜合體，不僅是最大這麼簡單，在商場的一樓聚集着理想、特斯拉、小鵬，還有R品牌這幾大新能源汽車品牌；

其中R品牌大家聽着可能有點陌生，遠不如前三位那麼如雷貫耳，但要知道R品牌背後依靠的是上汽集團這棵大樹。其實R品牌是從榮威品牌獨立出來的，立志做一個純電動車品牌。

而就在前不久，上汽集團又宣佈以前內部孵化的L項目擁有了一個正式的名稱——智己汽車，也是要打造高端電動車品牌。

那麼兩者之間有什麼區別？難道一個算是上汽集團的“親兒子”，所以要“高端”一點，而R品牌算是“孫子輩”的，就要弱勢一點嘛？

我們用目前R品牌唯一一款車型ER6來看看它的實力到底如何——

外觀上，ER6的前臉跟比亞迪漢有點相似之處，但車伕感覺現在的電動車都沒有跳脱出窠臼，大家在造型上都有點類似，不過矢量矩陣式大燈中，T字形的日間行車燈倒是讓人過目不忘。

此外ER6還有一個有意思的地方就是它在車頭上半部分做了一個封閉處理，而下半部分是主動進氣格柵，並且做了一個直瀑式的造型設計，打開時能有效增加散熱，關閉後可更好的降低風阻係數。

內飾上，ER6敢於使用簡約的藍白配色，營造出很好的科技感，這是一般車型很難駕馭的風格，同時內飾材料選擇也特別用心，要知道藍色飾板都是官方名稱為豚躍藍珠光的皮料哦！

此外ER6的中間也有一個和特斯拉類似的14.3英寸的2.5D曲面大屏，可以控制天幕遮陽簾、空調吹風調節、四個車窗和門，但在觸摸屏控制的同時，ER6還是保留了一些實體按鍵。

空間上，ER6的車身長寬高分別為4724/1835/1493mm，軸距有2715mm，其中由於ER6把電池安裝在了底盤下面，所以座椅姿態相對比較高，後排的頂部空間會比較侷促。

不過ER6似乎也已經意識到了這個問題，因此它的車頂採用了180度全景天窗的設計，目的就是用來增加後排的通透性和空曠感，讓後排乘客坐在車內不覺得空間狹小。

電池上，ER6全系搭載容量為69.9kWh的三元鋰電池包，NEDC續航里程可以達到620km，這個續航里程目前在國內車型中已經是一流行列，採用的是更加安全穩定的NCM523電芯；

同時在電機部分，ER6也有所創新，搭載了高功率、高扭矩密度的8層Hair-pin電機，實現了電機效率、功率密度和扭矩密度的提升，並且增加了續航里程和降低了驅動總成的體積和重量。

智能上，ER6的OTA技術做到了全車域覆蓋，還搭載了SKYEYE天眼系統，即“刷臉”就可以啓動車輛，告別以前的手動“點火”方式，同時還具備自適應巡航、併線輔助等多種功能；

此外值得一提的是ER6的AR車道級實景導航功能，則是由前風擋內後視鏡背面裝配的攝像頭所提供的，屏幕中顯示的景深很不錯，不會讓駕駛者看得眼花繚亂。