一汽豐田全新RAV4實車到店，外觀顛覆性改變，能否上市大賣，國內SUV市場近幾年還很熱，面向小型SUV的人也更大，每個牌子都想要這個級別中分出來的一碗湯，其中德國系的大眾推出了多種新車，日系日產XTRAIL、本田CR-V的銷量也令人吃驚，只有豐田RAV4-榮放還沒有正式的換代，豐田在之前的成都車展上登場了，新一代的國產RAV4備受矚目，將於本月末發售，最近，新RAV4的實車來了店裏，我來看了最後的量產車的表現。
首先，外觀設計的顛覆性的變化，過去RAV4的形象是時尚都市的秀氣風格，基於新的TNGA架構的新RAV4外觀更加再現了概念車的形狀，前面那張臉硬派的氣氛很好，完全沒有以前秀氣小生的感覺了，將梯形的大嘴巴倒過來放入空氣的格柵具有可視性，投影式的前燈組套充滿了科學技術感，兩側的霧燈組套小而隱蔽，前保險槓的黑色設計具有越野風格。
車身側面的設計仍延續着硬派風格，車身腰部線條有氣魄，前後輪拱形相當方正，輪形運動感十足，車體尺寸與現在的車型相比有一定的提高，4600/11855/1680mm，軸距2690mm，車身的高度降低會帶來更低的俯卧姿勢，增加軸距有提高內部乘車體驗的效果，尾部的設計像往常一樣平展，線也很直，尾燈採用了立體化的形狀。
進入內部裝修後，下一代豐田車全部拋棄了過去的舊風尚和秋天的設計風格，而且，現代簡單的理念貫穿其中，在浮游式中控制10.1英寸的大畫面很有設計感，中控台造型對稱設計經得起經典，儀表板也參加液晶顯示器，提高顯示內容度，方向盤是三幅設計，主駕駛席支持8個方向，電動調節很容易找到最適合的坐姿，後排座位分成4:6，可以提高行李箱的利用度。
關於動力，新一代的國產一汽豐田RAV4將搭載兩個動力組件，2.0L的自動吸引引擎、2.5L的混合系統在傳遞方面與CVT和E-CVT的變速器相匹配，這兩個引擎也是豐田TNGA架構的共同項，新的RAV4終於正式發售了，期待發售嗎？