是什麼原因讓您買了手動擋的車？

第一次買車是手動擋，2008款捷達，手動擋，究其原因，我想是因為當時剛考完票，手生急切的想買一輛車練練手，於是買了兩個手動擋，記得當時花了五萬元。在那個時候，捷達的手動擋感覺還挺好的，感覺就是沒有了肉車，只有肉人，手動擋的捷達皮實耐用，換擋乾淨利落，都市小霸王，缺點就是高速噪音太大，説話時還在大喊大叫。

開了一年半後，捷達換了第二輛車，手動擋的豐田卡羅拉1.8 L，這也是一輛二手車，所以換這輛車有兩個原因，一個是它雖然開得很好，但年頭太長，小毛病不斷，修一次雖然不貴，但太麻煩了。另外一點是這輛車是朋友的，對車況我比較熟悉，1.8升自然吸氣手動擋，發動機功率較大，只要車子行駛在行進中，三檔基本不會熄火，換擋頻率降低。這輛卡羅拉的後備箱開了一年多，一直想着換新車，後來同事看上了這輛卡羅拉。

第三輛車是我的斯巴魯森林人，可能是開慣了轎車的原因，想換一輛城市 SUV，千挑萬選後，選擇了這輛車，2.5升自然吸氣水平對置， Cvt變速箱，之所以沒有選擇手動擋，是因為它的配置太低，而且，手動擋在城市裏很難跟車，左腳真的太累了。換上自動擋後，開始還是有些不習慣，左腳沒地方放，只有換上自動擋車型，才真正體驗到自動擋的舒適性，這台自動擋的四驅強勁，視野開闊，低速油門調節過於靈敏，甚至有些竄車。現已陪伴我六年，行駛里程達160,000公里，除了更換兩個制動燈泡外，基本上沒有修理過，也沒有傳説中燒機油的情況，缺點是高速噪音有點大。出車後基本上都是自己買油換車，目前車況一切正常。

因為生意上有跑長途跋涉的需要，森林人跑長途跋涉，實在是有點不舒服，2019年又買了奧迪A6L55 Tfsi,3.0T,7速濕式雙離合，高速真的很舒服，提速感真的很上頭，0-100 km/h5.6秒加速，那種感覺真是令人難忘。這種車現在行駛了大約30,000公里。

維護費用的因素。自動化變速器價格較高，需要定期更換變速器油，並檢查變速器各傳感器和油封的狀態；而手動擋變速器基本無需特別維護，即使是維護里程也遠遠超過自動變速器的維護里程，隨便一看就能達到50,000公里免維護的程度，這點自動變速器是望塵莫及的。

引擎轉速與扭矩輸出相配合，手動擋更加隨意。舉例來説，彎道退檔超車，手動擋只需退一個檔，一腳油門就可以輕鬆提升扭矩和動力，超車很容易；一些自動變速箱死板地跟隨着優先升檔節能的理念，造成低速中檔的情況，超車感到無力(當然，有些配置了超車檔， s檔的車輛除外)。其中一個原因就是一些車主不善於使用限制檔(比如l1,l2,l3)。

經濟考量！手動擋便宜不用説，省油不提，但養兩輛車還得考慮錢的問題，在保證品質性價比的前提下，買手動擋就能省下。

自動擋太簡單，無趣！由於駕駛了一年多的自動擋，長途，高速，山路都跑過了，城市擁擠了，自動也好不容易走到哪裏去了，個人也比較喜歡手動的那種操控樂趣，雖然也有糾結，但還是買了手動，寶來2019手動低配，不算什麼好車，但是不用騎電瓶車，不用擠地鐵，不用忍受風吹雨打，心滿意足。

感覺：今天第一天開手動擋，有點不習慣，但沒熄火，左腳離合控制還不習慣，停下來後忘記把離合擋下來，又開始上一檔車抖動，及時補離合換擋，一兩天就會適應！很多人都説寶來1.5吸肉器，其實主要還是自動擋，手動完全不比1.5吸肉器差！自己仍然很滿意，不後悔買手動的。

上面是我買車的經驗，我覺得買手動擋車最大的原因，其實還是開車習慣和經濟條件限制，雖然手動擋的操控感，駕駛感有所改善，但在城市裏開車實在是太累了，最重要的是，現在很多20萬以上的車基本都沒有手動擋配置，甚至連手動擋配置也只是一種拉低價格的方式，永遠買不到