比預售價還便宜3000元!比亞迪宋PLUS值不值得買?

可以説近幾年很多中國品牌的車型都憑藉"物美價廉"的優勢,在國內市場上打下了一片江山,比如比亞迪旗下的宋車型,憑藉不錯的外觀及配置,取得了不錯的銷量成績,並且在比亞迪"王朝"家族中,宋的佈局也是比較齊全,目前已經有了宋、宋Pro、宋MAX三大產品線,涵蓋了SUV和MPV。

現在,比亞迪宋家族又迎來一名新將:宋PLUS,9月16日,比亞迪宋PLUS燃油版正式上市,售價區間為11.58-14.38萬元,共推出4款車型,相比之前公佈的預售價格便宜了3000元,新車整體基於現款比亞迪王朝系列車型的設計風格而來,整體視覺效果更加突出。那麼宋PLUS燃油版這款車型有什麼亮點?哪一款又最值得購買呢?接下來咖哥就和大家好好分析一波。

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比亞迪宋PLUS燃油版車型解讀

新車由比亞迪全球設計總監艾格領銜,聯手比亞迪全球外飾設計總監洛佩茲、比亞迪全球內飾設計總監米開勒打造,採用了比亞迪家族最新的Dragon Face 3.0設計語言。

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前臉使用了六邊形中網,尺寸非常寬大,內部加入鍍鉻材質填充,中網兩側則是LED遠近光燈和LED日行燈,同時還配備了自動頭燈功能,並且LED光源大燈是全系標配。

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車身側面,比亞迪宋PLUS燃油版採用了溜背式設計,也比宋Pro車型相比更具動感,此外,還配備了雙腰線,層次感更強。車身尺寸上,其長寬高分別為4705/1890/1680mm,軸距為2765mm。

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頂配車型配備了20寸刀鋒狀的五輻式鋁合金輪圈,並搭配紅色卡鉗,讓該車看上去更加動感。

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尾部方面,比亞迪宋PLUS燃油版採用了貫穿式尾燈組,同時還用一條細長的鍍鉻條進行裝飾,遺憾的是下方並沒有採用誇張的四出排氣設計,而是採用了隱藏式排氣佈局,給人的運動感並不是很強烈。

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車尾還有一個小面積的後風擋玻璃強化了整車的運動觀感,銀質裝飾下護板也進一步提升了尾部的精緻感。

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內飾方面,比亞迪宋PLUS燃油版最大亮點是首次採用漸變配色的量產車型,一體式的呈現出墨浸棕與玄武黑的自然漸變過渡,結合進口麂皮等材質及細膩雙縫線,進一步體現了內飾的高級感。

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但是咖哥覺得這種配色對於普通人來説,還是需要有一定時間來適應,初次看它你會覺得有點髒的感受。中高配車型配備了12.3英寸全液晶儀表盤,顯示效果與分辨率表現出色,並支持時尚、經典、動感三種不同主題之間的切換。

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三輻式皮質方向盤尺寸適中,手感出色,左右兩側多功能按鍵分別為ACC自適應巡航、多媒體控制、語音控制等實用功能。

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入門版車型配備了10.1英寸中控屏幕,其餘車型為12.8英寸自適應旋轉懸浮中控屏,並搭載了第三代DiLink智能網聯繫統,具備智能語音、音樂車生態、深度定製地圖導航等功能,值得一提的是,新車中控採用了沉浸式副駕智慧數字交互面板,可顯示安全帶未系提示、下車提醒、音樂律動提示以及温度等相關信息。

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車內還配備有360°高清全景影像系統+全息透明影像系統擁有更全面清晰的視野,在複雜路況或窄小空間裏提升行車安全性。

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一些常用的功能均保留了實體按鍵,整齊地排列在後擋杆後方,並且按鍵質感也有了很大的提升。

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前排採用了拼色一體式運動座椅,座椅雖然看起來輕薄,但是坐起來還是有着厚實感,兩翼和坐墊填充物很柔軟,帶來不錯的乘坐舒適性,主駕駛也支持6向電動調節,並且是標配。

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後排座椅材質配色和前排保持一致,坐墊也比較軟,並配備了獨立空調出風口及兩個USB充電接口,且後排地板也採用了純平設計,帶了更好的乘坐空間表現。

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此外,新車的車內儲物空間也比較豐富,靈活多變的組合式前排中央扶手箱裏面的杯架有高低兩個位置可以固定,比較實用。由於整車寬體長軸的特點,還是保證了比亞迪宋PLUS燃油版不錯的空間表現,後排座椅按比例放倒後,也可以擴展一個不錯的空間滿足日常需求。

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動力方面,比亞迪宋PLUS燃油版搭載了一台全新1.5T高功率發動機,最大功率為136kW(185Ps),最大扭矩為288N·m,功率和扭矩提升了20%,同時最大熱效率高達38%。傳動系統,與之匹配的是一台7擋濕式雙離合變速箱。底盤結構採用的是前麥弗遜式後多連桿式獨立懸掛的組合,也是同級車型中較為常見的搭配。

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比預售價格還便宜3000元,值不值得購買?

比亞迪宋PLUS燃油版正式上市,其官方指導價11.58-14.38萬元,相比之前公佈的預售價11.88-14.68萬元,便宜了3000元,還是給到了我們不少驚喜。可以説新車在配置方面也是一應俱全,全系標配一體式座椅、多功能方向盤、針織布頂棚、前/後排USB接口、12V車載電源接口、後排中央扶手、PM2.5高效過濾器、空調遙控開啓、後排出風口等。同時,針對不同車型版本還搭配有玄武黑+赤兔棕內飾、墨浸棕+玄武黑漸變內飾、金屬迎賓踏板、手機無線充電等實用配置。低配車型是10.1英寸的8核自適應旋轉懸浮Pad,其餘的均提供12.8英寸8核自適應旋轉懸浮Pad。

在安全配置上,自動旗艦型、自動旗艦PLUS兩款中高配車型搭載了DiPilot智能駕駛輔助技術,擁有包括自適應巡航系統、車道偏離預警系統等超20項駕駛輔助功能,並配備了博世最新ESP 9.3系統。

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值不值得期待呢?不得不説,比亞迪宋PLUS是繼今年推出漢之後的又一款年度重磅車型,綜合外觀內飾設計、配置以及動力表現,都讓這款車型展現出不凡的產品實力,對比同級車型也有自己的優勢,咖哥覺得如果大家近期想購買一輛燃油版SUV,比亞迪宋PLUS燃油版還是一款值得推薦的中國品牌緊湊型SUV車型!大家覺得呢?

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