【太平洋汽車網 新車頻道】9月15日,全新一代現代途勝(詢底價|查參配)正式迎來了全球首發。新車為第五代車型,定位於緊湊型SUV,外觀上採用了全新設計語言,獨特的進氣格柵,令整車設計更加時尚精緻,並提供長軸版和標軸版本,而動力上搭載了全新1.6T T-GDI發動機、2.5L Theta3汽油發動機等12種動力總成。此外,新車將於9月26日在2020北京車展國內首發,其中長軸距版將在中國、美國以及韓國市場發售,歐洲和中東則為標軸版本,國產版本預計在2021年上半年上市。
外觀上,新車採用了全新的設計語言,其中前臉的變化尤為明顯,呈雄鷹展翅般的中網,內嵌矩陣式格柵設計,並會在不同角度光線折射下呈現出令人驚歎的質感,而在中網兩側還巧妙的將全LED頭燈組融合進去,同時頭燈的造型與中網格柵進行了呼應,進一步提升了前臉的整體性;下方包圍還設有分體式霧燈組,並與仿導流口的設計完美融合。
側面上,新車遵循目前現在最新的設計思路,通過多條鋭利的分段式腰線貫穿整個側面,配合高高隆起的輪眉與鑽石切割般的大尺寸輪圈,進一步提升橫向視覺寬度和整車氣質。
而來到尾部,最引人矚目的還當屬獨特造型的貫穿式尾燈組,好似獠牙般的兩側LED尾燈,造型激進,同時內嵌的燈組又與頭燈有着相同的元素設計,可以説進一步強化了整車設計方案;而在點亮後又能帶來十足的辨識度。值得一提的是,新車還沿着車頂將一條鍍鉻飾板從A住延伸至C柱,營造出豐富的層次感。
配色上,新車提供了七種配色,其中包括:奶白色、幻影黑、閃爍銀、夜曲灰、亞馬遜灰,火焰紅和強烈藍。
進入車內,新車內飾風格與外觀一樣,都採用了激進且簡約的設計語言,雖然整個中控台依然呈傳統的T字型佈局,但多層次堆疊設計帶來了前所未有的視覺體驗,同時還巧妙的將8英寸中控屏幕、觸控式空調面板等佈局嵌入其中,整體感極強;而一旁的全液晶儀表也採用了10.25英寸寬屏佈局,不僅提高了視覺感受,同時也能帶來更豐富的信息顯示。此外,新車還採用了現代最新家族設計的四幅式多功能方向盤,人體工學更為合理。
值得一提的是,新車還搭載了一套全新環境氛圍照明系統,照明燈位於中央儀表板的兩個側袋中,圍繞無線充電板穿過門中控,並提供64種可配置的顏色和10種亮度。
配置方面,新車率先搭載了無線Android Auto、Apple CarPlay智能互聯繫統、數字鑰匙(支持Android手機 / NFC卡片解鎖啓動車輛)以及全新的自然語言語音識別系統(可控制空調系統、導航等)。
在安全方面,全新途勝將標配Smartsense駕駛員輔助系統,包括具有行人檢測功能的前避撞輔助系統、車道保持輔助系統、車道跟隨輔助系統、遠光輔助系統以及具有動態指引的後視攝像頭。此外,用户還可選裝更先進的駕駛員輔助系統,例如自適應巡航控制、帶後方交通警示的盲點防撞輔助系統、倒車防撞輔助系統、安全出口警告和高速公路駕駛輔助系統(該系統可幫助使汽車保持在車道中央,並以“適當的速度行駛,同時與前方汽車保持安全距離)。
全新途勝動力總成 | ||
類型 | 引擎 | 最大功率 |
汽油 | 1.6 T-GDI | 180PS |
150PS | ||
1.6 T-GDI+48V | 180PS | |
150PS | ||
2.0 | 156PS | |
2.5 GDI | 190PS | |
柴油 | 1.6 VGT | 136PS |
115PS | ||
1.6 VGT+48V | 136PS | |
2.0 VGT | 186PS | |
混動 | 1.6 T-GDI HEV | 230PS |
1.6 T-GDI PHEV | 265PS |
動力方面,新車搭載了12種動力總成,包括6種汽油動力、4種柴油動力、1款混動以及1款插混動力。
其中新車將針對北美地區搭載全新的2.5L Theta3汽油發動機,傳動匹配8速手自一體變速箱;而歐版車型將搭載經過重新調校的1.6 T-GDI和1.6L T-GDI+48V汽油發動機、2.0L汽油發動機、1.6 / 2.0 VGT柴油發動機,並提供兩驅版本和四驅版本選擇。
此外,新車還推出了混動動力版本,搭載源自1.6升T-GDI+電機組成的混動總成,並配備電控四驅。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 熊睿鋒)