建築渣土運輸作為工程建設中的一個重要環節，關係着城市重大工程項目的復工復產。據瞭解，受南昌市城市交通等諸多因素影響，一直以來，南昌市城區建築垃圾運輸只能在夜間20點以後進行。由於疫情原因和居民對晚間渣土運輸噪音的投訴，不少企業施工出土不太順暢。為優化營商環境，支持企業復工復產，解決轄區部分施工企業面臨的渣土外運不暢的棘手問題，區城管部門在做好疫情防控工作的同時，在全市率先探索渣土彈性運輸，提供‘加急辦、預約辦、便捷辦’服務，開通電話預約、網上申報、上門服務等綠色通道，全力助推企業有序復工復產。
據瞭解，青雲譜區探索嘗試渣土白天運輸，不是放任不管，反而是有更高的要求。一方面，壓實企業主體責任。運輸企業建立運輸車輛日常管理制度，開工運輸前對車輛整車密閉、車身外觀潔淨、駕駛員安全駕駛、現場灑水降塵等方面嚴格規範。另一方面，聯合做好審批派工。對申請日間運輸的工地，由城管部門牽頭，嚴格落實 “四不開工、四不出門”的要求，聯合住建、環保、交警進行審批派工，合理規劃運輸路線，避開早、晚高峯，在指定時間、線路嘗試白天運土，達不到要求的堅決不予白天派工。同時，從嚴從細監管執法。對白天運輸的建築工地和運輸線路，區城管部門通過現場定點巡查、調取視頻監控等手段，對工地車輛運輸及沖洗情況定時監控，確保工地渣土運輸規範有序。如果發現有違規行為，不僅會按照有關規定處罰，而且會取消相關工地白天出土的資質。
青雲譜區城管和執法局渣餘土運輸中隊副中隊長鄒秀國介紹，自4月4日起，青雲譜區在白天對新地學校、江鈴廠區拆遷、中航城等6個具備條件的工地探索開放渣餘土運輸，根據目前試運行的情況，不僅渣餘土運輸噪音擾民的投訴量下降，緩解了夜間集中運輸的污染壓力。
玲瓏三仟庭項目經理王波介紹，白天運輸按照固定路線，白天運輸時間 從9到17點，沿途會有專門的人作指引，像這樣白天拖土的話，出土翻了一倍，工期大大前提了 ，成本這塊也降低了不少。
（中國日報江西記者站記者 王健）