集度/蔚來/吉利 成線控轉向標準制定牽頭單位

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近日,中汽研標準所在線控轉向工作組首次會議上宣佈,集度、蔚來、吉利正式成為線控轉向技術發展和標準化研究聯合牽頭單位,將牽頭線控轉向相關國家標準的制定。

2022年1月1號,汽車轉向系GB 17675-2021會正式實施,取代已經用了二十多年的GB 17675-1999。GB 17675-2021一個重要變化是解除了對轉向系統方向盤和車輪物理解耦的限制,汽車線控轉向取消了轉向盤與轉向輪之間的機械連接,可實現由電信號實現轉向信息傳遞及控制,將是高階自動駕駛必要的執行器。

集度/蔚來/吉利 成線控轉向標準制定牽頭單位

汽車線控轉向是方向盤和車輪完全解耦的下一代轉向系統,是線控底盤的重要組成,負責整個車輛的橫向控制。線控轉向是重要的汽車智能化核心技術,與智能駕駛和智能座艙強相關。線控轉向不僅是高階自動駕駛的必要執行器,也將賦予智能座艙設計更大的想象空間。

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