全新奔馳S級導購:89.98萬的“丐版”很香,但我不建議你入手?

S級,作為奔馳最重要的車款,且沒有之一,它的最新型號,現在終於能買到啦!相信屏幕面前的你已經開始摩拳擦掌了是不是?

全新奔馳S級導購:89.98萬的“丐版”很香,但我不建議你入手?

啥?要買車的是你老闆?那作為“買不起,懂的還挺多”中的一員,如果被問到哪款配置最值時,豈不是輪到你表演了?當然咯,不要以為全新奔馳S級全系標配3.0T動力就盲推“丐版”車型,因為個人覺得它是性價比最差的版本,詳情就容我慢慢道來吧。

全新奔馳S級導購:89.98萬的“丐版”很香,但我不建議你入手?

打開車單,全新奔馳S級共分5個版本,指導價為89.98萬-181.88萬,全系搭載3.0T直六發動機+ISG電機的動力組合,細心的朋友應該留意到上一代最低的“350”車型被“400”所取代,這也意味着入門版車型動力數據較上代有所提升。此外,這台全新S級的車身長寬高分別為5290/1921/1503mm,體型傳承了旗艦的氣勢,而且3216mm的軸距在同級別當中屬最長。

S400L 商務型

售價89.98萬元

推薦指數:3星

全新奔馳S級導購:89.98萬的“丐版”很香,但我不建議你入手?

作為豪車D級車的標杆,宏觀來看,即便是最入門的S400L商務型,它的動力配置都做到了非常均衡了。動力即便是低功率調教,它也能提供313匹馬力,450N·m峯值扭矩,0-100km/h加速僅為為5.9秒,一點也不比小鋼炮慢。

全新奔馳S級導購:89.98萬的“丐版”很香,但我不建議你入手?
全新奔馳S級導購:89.98萬的“丐版”很香,但我不建議你入手?

在配置上,作為旗艦轎車的尊嚴,它自然也沒有丟下,比如260萬像素的幾何光束大燈、最新的駕駛輔助系統、空氣懸架、前後排座椅加熱、64色氛圍燈、全車電吸門、前排手機無線充電、換擋撥片等高級配置全都有。

全新奔馳S級導購:89.98萬的“丐版”很香,但我不建議你入手?

如果你是想過一把開大奔的癮,丐版確實夠用了,但它離S級的精髓還是有點遠,首先名叫商務型,但它的後排既沒有按摩也沒有通風,只支持加熱,而且後排靠背還不能調節,無法實現坐墊的前後移動以及靠背俯仰角度的調節,要知道E300L豪華型都已經是標配了,這你受得了嘛。

全新奔馳S級導購:89.98萬的“丐版”很香,但我不建議你入手?

而且也減配了頗有看頭的大尺寸HUD,也沒有配備新車所宣傳的12.8英寸OLED屏,而是11.9英寸的LED屏,這對以科技智能化為噱頭的座艙實在降分不少。

S400L 豪華型

售價105.88萬元

推薦指數:5星

全新奔馳S級導購:89.98萬的“丐版”很香,但我不建議你入手?

移步到下一個配置豪華型,在它身上你就可以逐步解鎖新S級更多姿勢了,首先後排做了大升級,比如後排雙11.6英寸觸摸屏、無線充電、電動調節、多媒體屏幕、後排座椅電動調節、後排座椅通風等老闆喜歡的配置都齊了,而且扶手箱上也多了一塊7英寸小平板,有了它,你就可以體驗新S級的多屏聯動功能。

全新奔馳S級導購:89.98萬的“丐版”很香,但我不建議你入手?
全新奔馳S級導購:89.98萬的“丐版”很香,但我不建議你入手?
全新奔馳S級導購:89.98萬的“丐版”很香,但我不建議你入手?

此外還增加了全景影像、19英寸輪圈、HUD抬頭顯示、面部識別等配置,已經做到了非常全面的水平,而柏林之聲3D音響以及香氛系統等這些標誌性配置也沒有缺席。這一切只需你加多15.9萬元,這簡直不要太划算,這也是我個人認為最值得推薦的車型,要知道花同樣的價錢,你在後市場還不一定能配齊這些配置,而品質也有待商討。

S450L

售價115.88萬元

推薦指數:2星

全新奔馳S級導購:89.98萬的“丐版”很香,但我不建議你入手?

加多10萬預算,咱們就到了S 450L車型了,從尾標數字上,就能説明該款着重在動力方面的升級,發動機數據從313馬力的3.0T發動機升級到367馬力,0-100km/h加速從5.9秒提升至5.6秒。

全新奔馳S級導購:89.98萬的“丐版”很香,但我不建議你入手?

而尾標數字大了,貌似面子也跟着變大了,但這個配置其實有點冤大頭,首先價格貴了,反倒是閹割上個配置的多媒體液晶屏幕,而考慮到奔馳S級的使用場景,5.9秒和5.6秒破百的性能其實區別不大,這個配置好處可能終於能選裝後輪轉了吧,所以這個配置我勸你冷靜,不要被尾標迷惑了。

S450L 4MATIC

售價125.88萬元

推薦指數:3星

全新奔馳S級導購:89.98萬的“丐版”很香,但我不建議你入手?
全新奔馳S級導購:89.98萬的“丐版”很香,但我不建議你入手?

再加10萬預算,你將得到4MATIC全時四驅系統外,外觀上,還能獲得AMG外觀套件、20英寸輪圈、前排座椅通風、後排電動腿託、後排液晶屏、可加熱噴水嘴等配置,這個配置可以説是幾乎做到了配置、外觀、動力全方位均衡。

全新奔馳S級導購:89.98萬的“丐版”很香,但我不建議你入手?

當然咯,這個時候的價格也來到了125.88萬元,這可幾乎比入門版本貴出了一台C級的價錢,以及次低配車型的性價比,這個車型還是建議給動力、配置要求較高,且預算充足的用户。

S500L 4MATIC

售價181.88萬元

推薦指數:2星

全新奔馳S級導購:89.98萬的“丐版”很香,但我不建議你入手?

最後來到全系最頂配的S 500 L 4MATIC,我更願意稱此為“真土豪”版車型,因為181.88的售價,幾乎是“丐版”車型的兩倍。

全新奔馳S級導購:89.98萬的“丐版”很香,但我不建議你入手?

到了這個配置,你就能完全享受奔馳在新車上宣傳的各種新奇技術,比如理論上達到電影放映級別的數字大燈、裸眼3D儀表、AR-HUD、主動式環境氛圍燈等等。此外,它也是全系唯一一款標配全車隔音玻璃的車型,其他車型均為普通的單層玻璃。此外,發動機功率從367馬力提升到了435馬力,0-100km/h加速也從5.6秒提升至5.5秒,只是幾乎感知不到就是了。

全新奔馳S級導購:89.98萬的“丐版”很香,但我不建議你入手?
全新奔馳S級導購:89.98萬的“丐版”很香,但我不建議你入手?

並且31喇叭柏林之聲4D音響也只能頂配選裝,何為4D?其實就是在低音時,連座椅都能一起震動,賦予你身臨其境的感覺。頭等艙後排獨立座椅同樣也只為頂配能選配,獨立小桌板、Nappa的皮革,這才是屬於頂級老闆的享受。

全新奔馳S級導購:89.98萬的“丐版”很香,但我不建議你入手?

總結

現在網上對全新S級的設計還有爭議,但不可否認的是,全新一代奔馳S級的產品力依舊很強,對於真正購買它的目標用户人羣來説,這點根本就不會成為影響車主消費的因素。而如果你想體驗奔馳新技術,那麼頂配的S500L 4MATIC必然是最佳之選。如果説追求性價比的話,那麼可以買S400L 豪華型。

全新奔馳S級導購:89.98萬的“丐版”很香,但我不建議你入手?

好嘞!這次就説到這了,不知道各位觀眾姥爺更喜歡哪個配置的新S級呢?如果放在優惠可觀且設計沒有那麼顛覆的競品面前,你還是選擇全新奔馳S級嗎?歡迎留言討論~

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 2290 字。

轉載請註明: 全新奔馳S級導購:89.98萬的“丐版”很香,但我不建議你入手? - 楠木軒