其實明鋭PRO可以被視為是明鋭的換代版本，不過這款車誕生於大眾全新的MQB Evo平台，所以從技術角度來説它又是一款全新的車型。值得一提的是，明鋭PRO是MQB Evo平台的第三款量產車型，前兩款分別為高爾夫8以及全新一代奧迪A3，由此看來大眾對這款車還是相當重視的，至少它享受了連朗逸、寶來都享受不到的待遇。
雖然明鋭PRO是一款A級車，但是它的車身尺寸都快要趕上一些B級車了，這款車的車的長寬高分別為4753*1832*1469mm，比它的“同門兄弟”朗逸足足大了一圈。不過相較於車身尺寸，明鋭PRO最吸引人關注的還是它的顏值，因為這款車完全打破了斯柯達家族之前的那種中庸形象。新車的前臉仍然是採用了直瀑式的進氣格柵，不過大燈組的稜角變得更加分明，使得整個前臉看上去顯得更加“鋭利”，而且這款車還增加了RS風格的運動包圍，在氣場方面要比朗逸、寶來顯得更加年輕和運動。
從車身側面和車尾來看的話，明鋭PRO在視覺效果上就更像是一台B級車了，除了修長的車身以外，它還採用了溜背式的線條設計，看上去有種轎跑車的既視感，而且筆挺的腰線也令這款車有了一種“四平八穩”的標準德系車形象。此外，為了進一步體現年輕化特徵，明鋭PRO還配備了18英寸的五輻式花瓣狀輪轂，這樣的設計對於整體外觀顏值來説又是一個加分項。
來到車內，其實不難看出來明鋭PRO也有意在擺脱中庸的設計風格，這款車的中控區域除了採用了軟性搪塑材質和皮革材質的覆蓋件以外，還增加了仿碳纖維材質的面料，在視覺上有種性能車的感覺。不僅如此，明鋭PRO還配備了10.1英寸的全液晶儀表盤以及12.1英寸的懸浮式中控屏，而且換擋桿也變成了和奧迪A3同款的迷你電子檔把，所以這款車的整個內飾雖然看起來簡約但同時又充滿了科技感和檔次感，簡直比朗逸還香。
明鋭PRO的軸距達到了2730mm，比朗逸長了42mm，所以這款車的後排腿部空間優勢一下子就體現了出來，甚至都可以媲美一些B級車了。此外，明鋭PRO的動力系統所搭載的是依舊是大眾的1.4T發動機，最大馬力150Ps，最大扭矩250N·m，與之匹配的是7速乾式雙離合變速箱。
截止到目前，上汽斯柯達還沒有公佈明鋭PRO的預售價格信息，不過它的定價應該會維持在目前的水準，然後通過價格優勢和尺寸優勢來與同級別車型進行競爭。其實明鋭之前也有過輝煌的時刻，在2016年的時候年銷量甚至超過了16.2萬輛，而如今和奧迪A3同平台打造的全新明鋭PRO，不僅繼承了上一代車型的優良機械素質，而且還針對顏值、空間、內飾質感等進行了全面升級，所以由此看來這款車又要火。