動力強勁油耗低，這2款SUV不到10萬拿下，返鄉回頭率高

近期，各地返鄉做清明的人相繼返回工作地，要説起返鄉過程中比較受關注的事情的話，相信很多車主都有和我們一樣的感受，那就是在討論誰開的車有面子，特別是在鄰里間討論時，哪款車外觀大氣？什麼車馬力大？什麼車省油？這些問題就成為了大家關注的重點。

今天，我們來為大家説到的是兩款起步價不到10萬元，帶渦輪增壓發動機的SUV車型，看看它們除了動力和油耗的表現以外，還有哪些方面值得關注。

第一款車：哈弗H6

售價區間：9.80-15.49萬元

發動機：1.5T/2.0T渦輪增壓

變速箱：6擋手動/7擋濕式雙離合

綜合油耗：6.6-7.3L/100km

第二款車：新寶駿RS-5

售價區間：9.78-13.58萬元

發動機：1.5T渦輪增壓

變速箱：6擋手動/8擋CVT無級變速

綜合油耗：7.2-8L/100km

雖然長安CS75 PLUS在2月份搶佔了SUV市場的第一名，但是哈弗H6仍然是國內SUV市場保有量最大的車型，2021款的 哈弗H6已經升級到了第三代。在外觀方面，現款哈弗H6相比舊款做了較大的改動，大燈的設計更加犀利、中網的金屬感設計彰顯了工業之美，尾部還採用了貫穿式的尾燈組設計。

新寶駿作為五菱旗下的一個乘用化品牌，在銷量方面的表現一直都比較穩定。在外觀方面，新寶駿RS-5採用的是家族式的“星際幾何”設計，六邊形的星空矩陣進氣格柵、分體式的前大燈組、未來眼的LED日行燈設計提升了前臉的辨識度，雙色的車身、運動感的尾翼，貫穿式的尾燈彰顯了年輕化和科技感。

在動力方面，哈弗H6搭載了三款發動機，一款是150馬力的1.5T渦輪增壓發動機，匹配的是6擋手動或7擋濕式雙離合變速箱；第二款是169馬力的1.5T渦輪增壓發動機，搭載直噴技術，最大扭矩285N·m，匹配的是6擋手動或7擋濕式雙離合變速箱；第三款是搭載211馬力的2.0T渦輪增壓發動機，同樣使用了直噴技術，最大扭矩325N·m，配備的是7擋濕式雙離合變速箱。此外，2.0T的車型還有適時四驅的版本，有一定的越野能力。

新寶駿RS-5搭載了兩款發動機，一款是147馬力的1.5T渦輪增壓發動機，最大扭矩為250N·m，匹配的是6擋手動或模擬8擋的CVT無級變速箱；另一款是搭載直噴技術的177馬力的1.5T渦輪增壓發動機，最大扭矩為290N·m，匹配的是模擬8擋的CVT無級變速箱，這個動力水平在同級別的車型中還是比較優秀的，確保動力輸出的同時，CVT變速箱的自動換擋平順性也得到了保障。

哈弗H6除了全系標配車身穩定系統、上坡輔助、自動駐車等功能以外，多款12萬元以上車型已經配備了主動剎車系統和全速域自適應巡航系統、360度全景影像，哈弗H6目前的在售車型多達30款，整體配置還是比較豐富的。

新寶駿RS-5標配了車身穩定系統、胎壓顯示、自動駐車、上坡輔助等安全輔助性安全配置。在智能化的配置方面，新寶駿RS-5搭載了L2級別的智能駕駛輔助，11萬元以上的車型均配備了AEB主動剎車系統和ACC自適應巡航系統，12萬元以上的版本還配備了360度全景影像、自動頭燈等功能，頂配車型還配備了車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通標識識別、電動後備箱等配置。

在智能網聯的配置方面，第三代哈弗H6標配了車聯網系統，能夠實現語音識別控制多媒體系統、導航、天窗、電話、空調等功能。

作為一款智能網聯SUV，新寶駿RS-5標配車聯網系統，除了能實現語音控制多媒體播放、車窗開關、空調、導航、收發消息、手機互聯映射以外，還支持手機APP遠程操控車門鎖開關、遠程安全監測、發動機啓停，空調遠程預啓動可以在夏季提前降温和冬季提前加熱，這個功能還是比較實用的。

説起現在的國內汽車市場，不論國產品牌或是合資品牌，在10-15萬這個價格區間的造車工藝、質量水平已經沒有多大的差別，配備渦輪增壓發動機的車型擁有充足動力的同時，還兼顧了燃油經濟性，10萬元左右的價格還是比較符合年輕消費者預算的。對此，你怎麼看？歡迎在評論區和大家聊一聊你的看法。

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