鈴木雨燕這款車很多車友可能並不是非常的熟悉，畢竟這款車在市場上並沒有掀起什麼太大的波瀾。但是小眾車並不意味着就不是好車，對於鈴木雨燕來説，在當時國內汽車市場車型非常不豐富的年代，憑藉着乖巧可愛的外觀，以及低廉的價格確實吸引了很多年輕尤其是年輕女性消費者。
不過對於目前二手車市場的鈴木雨燕，大餅卻有些看不懂了。要知道2016款鈴木雨燕作為停產前最後的車型，官方指導價最高配也不過僅僅7.88萬。而目前很多二手鈴木雨燕的市場報價居然有5萬，甚至6萬。要知道對於一輛3-4年車齡的二手車來説，目前在二手車市場裏，正常的行情價格應該是打5-7折的水平。照目前二手車市場的鈴木雨燕價格來看，不僅僅是保值，甚至還有升值潛力了。對於這樣的市場行情，大餅實在是有些看不懂了。
拋開市場行情咱們來看鈴木雨燕這款車本身的話，首先咱們從外觀上來看，鈴木雨燕的車身尺寸比大眾polo，本田飛度這樣的小型車還要更小一些。車身尺寸的小巧帶來了車內空間侷促的同時，確實整個外觀顯得玲瓏精緻，有特點。對於很多二手鈴木雨燕來説原車主都喜歡進行一些外觀的修飾，就像很多寶馬mini車主一樣，所以在業內，鈴木雨燕似乎又有乞丐版寶馬mini的稱呼，深受很多年輕女性消費者的喜愛。
不過這樣的外觀似乎只適合一些年輕消費者，你實在無法想象一位中年大叔從鈴木雨燕的車裏面走出來是一種什麼樣的雷人場景。
聊完外觀，咱們再來看看內飾，由於價格低廉，鈴木雨燕的內飾確實非常的寒酸。整個內飾用料大多采用硬塑料材質，沒有什麼豪華感。純黑的配色大餅覺得其實不是特別合適，對於這樣一輛主打年輕外觀和時尚的車型來説，大餅覺得內飾可以使用更多活潑一些的淡色，營造出更加精緻的感覺。
至於車內的乘坐空間，鈴木雨燕這款車其實設計之初就是主打的前排空間，後排只能説是有幾個座位而已，實在是要坐人的話，也只能夠將就將就了，畢竟車身尺寸在那裏擺着。
雖然在國內汽車市場已經停產，但是鈴木雨燕卻沒有停止它的生命週期。在鈴木品牌非常暢銷的印度，鈴木雨燕依舊在發揮它的光彩優勢，在印度鈴木的官網上，雨燕作為主打車型被放在了首頁進行宣傳。
目前鈴木品牌在國內基本上已經沒有什麼存在感，包括法系車在內，很多合資品牌正在逐漸的邊緣化，自主品牌異軍突起，對於拿不出更高層次產品，或者説不願意拿出更高層次產品的盒子品牌來説，只能是大浪淘沙，沉者為金的結局了。
最後大餅聊一下購買建議吧，大餅覺得那些價格五六萬的二手鈴木雨燕確實是有些太誇張了。目前2016款的鈴木雨燕二手車大餅覺得其實從汽車本身來看是非常不錯的，尤其是對於初次買車的年輕消費者來説。至於價格，大餅覺得即使是自動擋的頂配那麼2016款的鈴木雨燕比較合適的市場行情價格也就是大約在4萬塊錢左右吧，你要真的説，花5萬6萬，那何必要買鈴木雨燕的？現如今六七萬的合資品牌緊湊級轎車的新車不是也有很多選擇嗎？
不知道各位車友對此怎麼看呢？