ItalDesign在90年代初期展開了名為Lucciola project的微型MPV車輛計劃,在乘員空間最大化,引擎及周邊設施則儘量小型化的概念下產生了車長僅3.5mLucciola靜態模型。
1993年日內瓦車展上ItalDesign發佈為菲亞特所設計的ItalDesign Fiat Cinquecento Lucciola,外觀造型由大師喬治亞羅操刀,動力系統為油電混合系統,採用5.5kw的雙缸柴油引擎搭配兩具電動馬達。不管是動力系統還是造型設計都相當前衞,車頂還採用了兩段式開蓬設計。只可惜菲亞特最終還是沒有買單,1996年韓國大宇相中了這個概念,將它投入量產並命名為大宇Matiz。
1998年韓國大宇被美國通用汽車公司收購,遂以雪佛蘭Spark之名在國內投產這車。奇瑞也效仿了這個設計,誕生了奇瑞QQ。