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13萬多就能買豐田GR?卡羅拉GR SPORT版值嗎

由 梁丘憐翠 發佈於 綜合

説起合資緊湊型轎車,豐田卡羅拉是繞不開的選擇,它比較皮質耐用,而且省油,得到不少消費者喜歡。10月18日,一直主打家用定位的豐田卡羅拉推出GR SPORT運動版,官方指導價13.68萬元。相比普通版,它的價格貴了幾千元,那麼都升級了啥,下面我們來詳細聊聊。

升級運動化外觀套件,比普通版更運動。卡羅拉GR SPORT版可以看作新增車型,整個外觀和現款車差不多,還對幾個地方進行了升級,比如換裝全新造型保險槓、16英寸啞光黑色密輻式輪圈,右側加入GR SPORT專屬LOGO,車尾換上燻黑LED尾燈組。

內飾加入GR元素,配置也有升級。從公佈的圖片來看,它換上GR專屬座椅,一鍵啓動按鈕上加入GR專屬標識。它比2021款TNGA 1.5L CVT精英CARE版貴4千元,除了多個運動套件外,還換上真皮方向盤,增加方向盤換擋、語音控制空調配置,但是把自動空調改為手動空調。

車身尺寸沒變化,和大眾朗逸差不多大。卡羅拉GR SPORT版長寬高分別是4635/1780/1435mm,軸距2700mm。和我們熟悉的日產軒逸(車身長度4641mm/軸距2712mm),大眾朗逸(車身長度4670mm/軸距2688mm)差不多大。

動力和現款車一樣,對懸架系統進行調校。和普通版卡羅拉一樣,“GR SPORT”版繼續使用1.5升自然吸氣三缸發動機,最大功率121馬力,最大扭矩148牛·米,匹配可模擬10速CVT變速箱。動力數據相比同級別對手大眾朗逸使用的113馬力1.5L四缸發動機更強一些。

寫在最後:

卡羅拉GR SPORT運動版,從名字就可以看出,它主要升級運動化外觀內飾套件,對懸架系統也進行調校。相比卡羅拉普通版貴4000元,多了幾項配置,實際上的變化不大,對普通消費者來説意義也不大。但是如果想要駕駛感受更好,可以來看看這款車,還是能滿足你的一些駕駛需求。(配圖為新車官圖+現款座椅動力圖,來源網絡)