採訪Jeep自由光駕駛者,車主説了駕駛體檢,你真的認可嗎?

隨着車型的斷更新迭代,如果只專重視一個優點,很容易就失敗,汽車品牌想要獲得成功,必須找準自己的戰略定位,正如Jeep自由光。車主王先生是我的一位同事,採訪Jeep自由光駕駛者,車主説了駕駛體檢,你真的認可嗎?看看車主的分享後,我們再做判斷。

採訪Jeep自由光駕駛者,車主説了駕駛體檢,你真的認可嗎?

先看Jeep自由光的外觀,外觀不多説,既然選擇,外觀佔了很大一方面原因,老款的眯眯眼也覺得不錯,新款更大氣一些。前臉囂張霸氣,特別有氣場。外觀很漂亮,前大燈看上去很個性,這也是特別能夠明顯地區別於其他車型的標誌。細節方面,比如七孔格柵、雙出排氣、略為方正的輪拱設計等等,流露出車輛的野性。

採訪Jeep自由光駕駛者,車主説了駕駛體檢,你真的認可嗎?

進入Jeep自由光車內,內飾中規中矩,美國佬的設計還行,沒什麼科技感,也還耐看。內飾分區很清晰,中控屏幕到空調操控版塊再倒擋杆,很分明的上中下三路操作。內飾還行吧,整體構造挺科學的,使用頻率高的東西都近在手邊的感覺。味道基本沒有,用着安心。空間當前感覺還可以,主要是平時一個人上下班,接孩子放學,還沒滿員過。南方人普遍身高都不高,體型也不是很大。手套箱、扶手箱空間也不小,都還可以。後備箱空間也還行,中規中矩。

採訪Jeep自由光駕駛者,車主説了駕駛體檢,你真的認可嗎?

動態體驗方面,就連不喜歡開大車的老婆説這車好開,看這肥手就是她的。方向盤比較輕,市區走走停停的,也沒啥感覺。自由光底盤不軟不硬,比較可靠,過減速帶的時候,不會感覺很跳,舒適性不錯。車體穩,即使是拐彎加速也安全感很強。舒適度還行,比上不足比下有餘。底盤調校好,過個減速帶什麼的沒覺得跳動得厲害。胎噪、風噪都處置得不錯令我滿意,開起來很舒心。座包寬大舒適,空間寬敞,在車裏可以伸展得開,挺舒服。

採訪Jeep自由光駕駛者,車主説了駕駛體檢,你真的認可嗎?

動力感受方面,在平坦道路上感覺還行,可是一遇到坎坷的道路,就不行了,就看起來動力不足。2.4L的排量,拉動這麼大的身軀還是很從容的。動力相當相當平順,不會讓你覺得一絲的突兀、頓挫,加起速來讓我感覺相當暢快。而且在起步的時候推背感也很強,我特別喜歡這種感覺,每次起步完都特別的激動。現在磨合期未過,油耗還不好説,表顯9.4L,可以接受。

採訪Jeep自由光駕駛者,車主説了駕駛體檢,你真的認可嗎?

費用方面,指導價232400,一共優惠11000,裸車價是221400,購置税19593,保險一共5190,上牌1200,最後落地247383,大夥幫看看這個價格貴嗎?加油大概7400,保險要5190,保養一次1324,平時停車970,洗車340元,過路費1140左右,一年差不多16364,年薪80000能養得起。

採訪Jeep自由光駕駛者,車主説了駕駛體檢,你真的認可嗎?

總結:

二十萬出頭買一輛純正越野血統的四驅車,聽起來還是蠻划算的,品牌有底氣,油耗不高,動力強勁,外觀鋭利,綜合一下,價錢談合適了就行。

倆個理由,1:不錯的四驅能力和通過性,並且同時具備9速手自一體變速器。2:因為它是JEEP。要知道不是所有的吉普車都是JEEP。

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 1120 字。

轉載請註明: 採訪Jeep自由光駕駛者,車主説了駕駛體檢,你真的認可嗎? - 楠木軒