大眾可能只有一款車，叫做高爾夫，其他的所有車型上，都可以看到高爾夫衍生的樣子。拉長了的速騰，拍扁了的尚酷，改成方的就是途安，加高底盤就是途觀……總之無窮盡的產品，説實在的，可能都是高爾夫！
當然了，不是所有人都喜歡衍生品，畢竟純粹的高爾夫才是城市小鋼炮的完美代名詞。所以從第四代開始的一汽-大眾高爾夫，全面打開中國兩廂車銷量高峯。而現在，帥氣的玩車一族也在期待全新一汽-大眾高爾夫真身亮相，彆着急，這不就來了！
官方已經表示，今日，全新高爾夫將在一汽-大眾佛山工廠生產線上走下來，正式亮相！
基於MQB平台打造的全新一代高爾夫，外觀上雖然還是能夠看到“大眾套娃”的樣子，不過必須承認，這款車的設計語言已經緊跟時尚潮流了。前臉進氣格柵採用上方下窄造型，兩側車燈與之相連接，進氣口的面積進一步擴大，橫向佈局之下讓整車的低趴效果越發明顯。
新車整車尺寸為4296/1788/1471mm，軸距為2631mm，所以在側面看起來，整體沒有太大的改動。如果一定要説有變化，那可能就是車頂的下溜弧度更加明顯，當然這也是因為第八代高爾夫想要打造更加流線性效果，以及降低風阻係數。車輛的尾部還是有點圓滾滾的意味，兩側的尾燈倒是有種拉長的視覺效果。
要是你覺得外觀上面的高爾夫，依然還是原來的配方和味道的話，那麼在內飾上，你可能會看到不一樣的感覺。簡單的內飾，可謂是翻天覆地之改變，一體式的中控屏也被應用在這台車上，科技感和層次感都得到了提升。
來了喲，重點來了，這款車採用的換擋檔杆居然是和保時捷911一樣的電子排擋杆。這雖然是一個不太起眼的革新，但是卻很大程度上改變了這款車的定位。動力上，依然還是1.4TSI發動機，最大功率可以達到150匹馬力，峯值扭矩為250N·m，7速DSG雙離合變速箱與之相匹配。
鬼扯：外觀就不多説了啊，單説説內飾，有人説像奧迪A3，要知道這在價格上可是查着不少錢呢，但是越級的享受可是秒秒鐘就出現了。之前的一汽-大眾高爾夫，有人吐槽説內飾太過於簡陋，但是買TA的小夥伴都只關注動力，現在，第八代高爾夫歸來的時候，已經是大家想要的那個樣子了。今天亮相，有需要的，就行動吧！