隨着三電技術以及充電環境的越發成熟，能夠明顯感受到如今用户對於純電動產品的認可度是越來越高，而在品牌獨立後的廣汽埃安憑藉着AION Y、AION S Plus等一系列新品的正式上市，AION品牌在國內新能源市場的 “聲量”明顯上漲，最近又有一台AION新車即將登場，讓我們一起來了解一下吧。
日前，筆者從工信部獲悉新款AION V的新車信息，從造型來看新款AION V將採用了廣汽埃安最新家族設計語言，外觀設計得到進一步簡化，取消了現款車型上的貫穿式飾條，更大的留白麪積讓整個前臉看起來科技感滿滿。而在燈組造型方面新車並沒有太大的變化，依舊是分體式前大燈組的設計，內部採用了分段式的LED日間行車燈點綴，保持着較高的辨識度。
新車側面繼續保持着現款AION V的設計佈局，通過從前大燈組延伸至車尾的鍍鉻飾條以及懸浮式車頂設計豐富整個側面的立體感，從尾燈兩側向前延伸的的黑色飾條又與隱藏式後門把手相融合，帶來更加簡潔時尚的效果。
尺寸方面，新款AION V的長寬高分別為4650/1920/1720mm，軸距為2830mm，得益於純電動車在動力佈局上的優勢，雖然AION V定位緊湊型SUV，但車內空間足以與中型SUV相媲美。
新款AION V尾部同樣保持着現款車型的設計風格，主要是在包圍兩側以及底部護板的設計上進行調整，簡化了車身兩側的豎狀反光條，包圍底部護板的設計也進一步簡化，簡潔幹練的姿態更富有未來感。
結合目前的消息來看，新款AION V將搭載一台最大功率200kW，峯值扭矩320N·m的驅動電機，而電池方面則採用了三元鋰電池組，尚未明確是否採用廣汽埃安的“彈匣電池”設計。值得一提的是，新款AION V的最大續航里程可以達到702公里，屬於目前量產純電動車的“天花板”水平，實用性大大加強。
最後：至於用户最關注的價格問題，參考現款車型17.76-23.96萬元的補貼後售價，新款AION V的起售價格預計不會有太大變化，但考慮到電池佔據了新能源車的成本“大頭”，702公里版本車型的售價可能會略高於現款頂配車型。新款AION V預計將於9月份正式上市，感興趣的小夥伴不妨繼續關注這台新車的更多信息。(配圖來源-網絡，文-龍)