（圖為嵐圖夢想家純電動車型）
在逐步普及的新能源汽車市場上，MPV領域似乎是個特殊的存在，這一領域的新能源車型並不多見，而嵐圖夢想家就是其中之一。在廣州車展上我們已經見到過其純電動車型，不過近日我們從工信部的官網上又看到了嵐圖夢想家增程版的申報圖，有望在今年正式上市。那麼定位中大型豪華MPV的嵐圖夢想家，有實力挑戰別克GL8，這一MPV領域的標杆車型嗎？接下來，我們就來簡單分析一下。
前臉上“嘴”越大越時尚？
（圖為嵐圖夢想家純電動車型）
從嵐圖夢想家增程版的申報圖來看，這款車的造型與此前在車展上亮相的基本一致。前臉採用了大尺寸的直瀑式進氣格柵設計，看着很有氣場。此外在細節部分都延續了嵐圖FREE的設計，例如連接至兩側大燈上方的貫穿式燈帶，以及會發光的嵐圖車標等，點亮後應該能營造出滿滿的科技感。
對於別克GL8，不同車型有着不同的外觀，ES陸尊和Avenir艾維亞前臉的設計比較接近，中網上的鍍鉻飾條都融合在一起並延伸至兩側大燈內部，顯得立體感十足。不過兩款車型的進氣格柵設計有所差異，ES陸尊是橫向設計，Avenir艾維亞則採用了蜂窩網狀設計，比前者看着更精緻，而且辨識度也提升了。整體來説，別克GL8的外觀採用了典型的商務MPV造型。
兩款車的車尾都是比較方正的造型，嵐圖夢想家增程版的尾燈設計比較特別，點亮後的效果應該不錯，挺有個性的，排氣管採用的是隱藏式設計，簡化了尾部了佈局。別克GL8的尾部上有一條貫穿式的鍍鉻飾條，將車尾分成了上下兩個部分，整體的設計也是比較簡約的。
夢想家科技能“完勝”，價格卻是未知數
（圖為嵐圖夢想家純電動車型）
在內飾設計上，嵐圖夢想家的整體佈局和FREE有些許差異，不過最亮眼的貫穿整個中控台的三聯屏設計依舊延續過來了。車內也保留了許多物理按鍵，方便開車時的操作。此外在白色的主色調上，還採用了許多玫瑰金飾條加以點綴，看着很是精緻。總之，走進嵐圖汽車的車內，能感受到的除了酷炫的科技氛圍，就是符合其定位的豪華感了。對於別克GL8，其內飾看起來商務氣息就更濃一些，頂配車型Avenir艾維亞上雖然採用了雙聯屏設計，但科技感還是明顯不如嵐圖夢想家強烈。車內採用的白色+棕色撞色搭配，在營造豪華感的同時，也多了一絲成熟穩重的氣息。
另外在配置上，從嵐圖FREE增程版的現有配置可以推測，夢想家預計依舊會搭載5G車載娛樂及辦公系統，包括衞星導航系統、導航路況信息顯示、面部識別以及車聯網等功能；在智能駕駛輔助系統上，預計也有併線輔助、前後駐車雷達、全速自適應巡航和自動駐車等功能。此外，根據嵐圖FREE前段時間首次整車OTA升級的信息，想必夢想家的整車OTA升級應該也是往汽車娛樂系統、人機交互功能以及性能表現這些方向提升。
（圖為嵐圖夢想家純電動車型）
而別克GL8的科技性能整體來説也十分完善的，車上衞星導航系統、道路救援呼叫以及藍牙/車載電話等配置都有具備，在行車過程中的實用性和完善性都很好。不過與夢想家整體對比的話，能夠發現GL8在智能交互系統比如手勢控制以及面部識別等功能上要稍顯欠缺，駕乘的智能化體驗可能不如夢想家。總的來説，別克GL8相比傳統的MPV車型在配置方面已經做的不錯了，但夢想家有着更加智能化的車載娛樂以及駕駛輔助系統，在科技性能上可以説能“完勝”GL8，並且車內的豪華感的營造也很足，相信要是價格合適的話，應該會吸引不少消費者。
比GL8還長112mm，加油只需92號
（圖為嵐圖夢想家純電動車型）
在車身尺寸方面，嵐圖夢想家的長寬高分別為5315/1985/1820（1800）mm，軸距是3200mm；而別克GL8的各方面尺寸的表現都比前者要稍微遜色一些，軸距上也要短了112mm。作為MPV的標杆車型，我們對於GL8的乘坐空間並不陌生，不論是駕駛座，還是第二、第三排座椅都有很大的活動空間，即使滿員乘坐也不會覺得擁擠，而且後備箱容積表現也還不錯，外出放置一些日常用品不在話下。可想而知，尺寸參數更加優秀的嵐圖夢想家增程版，在內部空間方面自然無需擔心，還可能會帶來更出色的乘坐表現。
在最為重要的動力方面，嵐圖夢想家增程版將搭載由1.5T發動機加雙電機組成的增程式驅動系統，其中發動機最大功率為136kW，前後電機的最大功率分別為130kW和160kW，此外車上空氣懸架，CDC減震系統等功能也不會缺席，開起來舒適性應該表現不錯。別克GL8搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，並加入了48V輕混系統，最大功率為174kW，最大扭矩為350N·m，匹配的是9AT變速箱，駕駛趣味性可能要略強一些。不過從油耗方面看，GL8要使用95號汽油，但從嵐圖FREE增程版推理的話，夢想家增程版應該也只需要使用更加便宜的92號汽油，而且作為增程式混動車型，電機驅動也能省去一大筆油費，可想而知，夢想家增程版在後期用車成本上應該能比GL8划算不少。
寫在最後嵐圖夢想家作為嵐圖汽車的第二款車型，推出了其增程式混動車型，豐富了MPV領域的購車選擇。在科技配置以及空間上都具有很強的實力，足以挑戰同級車型的標杆別克GL8。不過考慮到嵐圖FREE並不親民的售價，要是此次嵐圖夢想家的定價更接地氣一些，與別克GL8的Avenir艾維亞，甚至ES陸尊保持同一水準的話，想必能吸引更多MPV消費者。