本文轉自：中國日報網
中國日報網8月11日電 據美國《紐約時報》網站報道，紐約市警方的統計數據顯示，2022年截至目前，該市地鐵客流量僅為2019年的60%左右，但地鐵犯罪數量卻與2019年大致相當。一些乘坐橫貫紐約市且最長（長達48公里）地鐵線路的紐約人表示，這座城市感覺失控了。
雖然自新冠疫情暴發以來槍擊和謀殺有所減少，但紐約人對犯罪的恐懼度仍然很高，尤其是在地鐵上。民調發現，美國民眾也認為犯罪比以前更嚴重了，即使數據顯示犯罪有所下降。
美國國家公共電台7日對相關情況也進行了報道，華爾街的一些員工擔心犯罪事件，認為紐約這座城市沒那麼安全，所以他們不願重返辦公室。他們的高管必須幫助他們克服這種恐懼，他們才敢重返辦公室。
美國民眾可以在日常新聞中陸續看到：一名40歲的亞洲女性在南下的R線列車前被推導致死亡；48歲的丹尼爾·恩裏克斯乘坐地鐵從布魯克林到曼哈頓的最後一程，被槍殺了……在一個大約80%的上班族都依賴公共交通的城市，這些針對通勤者的襲擊觸動着人們的神經。
一系列令人擔憂的襲擊事件和相關報道讓“公共安全是一個問題”這一認知深入人心。現在，擔心的不僅僅是華爾街。昆尼皮亞克大學最近一項民調發現，大約一半的受訪者表示，犯罪是紐約市今天面臨的最緊迫的問題。
ADN美國網站本月報道，從紐約警方公佈的總體數據來看，重大交通犯罪，包括強姦、搶劫和重罪襲擊，與去年同期相比增加了52%。居住在哈林區的紐約居民喬-安·瓊斯(Jo-Ann Jones)説：“我在車上感覺不安全，害怕8點以後出門。”甚至紐約地鐵官方網站上刊登着《哪條地鐵是紐約最危險的線路》這樣的文章，囊括了時代廣場、百老匯、中央車站等等地標性站點。
根據紐約警察局的數據，2022年到目前為止，謀殺案同比下降了8.1%，槍擊事件下降了7.4%。而2022年紐約市交通系統的盜竊案增加了近90%，重襲事件上升了約20%。前紐約警察局警官、現任曼哈頓約翰·傑伊刑事司法學院的兼職教授約瑟夫·賈卡隆(Joseph Giacalone)説：“政客們會説‘謀殺減少了!’而忽略其他一切。”
對此，““紐約市完全不可接受任何犯罪率的增長，”紐約市警察局長基尚·塞維爾（Keechant L. Sewell）説。