打工人一次過開三輛總價值超千萬的賓利，什麼感覺？

文/阮錦程

12月初，“2020賓利汽車全系非凡之旅”於海南三亞啓行。這一次是賓利全系車型完成換新後，在華舉辦品牌歷史上最大規模的全系車型試駕活動。

一次過在12月三亞温暖的海邊，駕駛全新一代的飛馳W12、中期改款的添越V8，以及國內發佈不久歐陸GTC敞篷。三輛總價值超過千萬的賓利，是一種什麼樣的感覺？

如果不用考慮實用性，當然感覺最好的是歐陸GTC敞篷，而且超愛這輛遊艇甲板顏色的設計。

在三亞市區的沿海公路，我們開着藍色的歐陸GTC敞篷在街頭慢駛，當然是最吸引路人的一輛。而且當你把駕駛模式放在“Sport”，V8的排氣聲浪比W12還要響亮。

但如果喜歡駕駛的感覺，硬頂版的歐陸GT會比敞篷版更有樂趣，而且造型也更漂亮。

但熟悉賓利車型的朋友可能會認為，這一次進步最大的是添越中期改款。2016年第一次試駕添越，感覺除了造型和後排空間其它都是完美的。

而改款的添越在外觀和內飾有了大的改變，外觀很霸氣漂亮，而內飾時尚與最新一代的飛馳相比也不會落伍。

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至於全新一代的旗艦飛馳，這輛大車突然變得好開了，有一種開歐陸GT那樣的輕盈感。這與它使用了全新的平台、雙離合變速箱、後輪轉向技術等等分不開。

但坦白説，即使飛馳再好開，我還是願意坐在後排靜靜地感受。