哈弗初戀:車內64色氛圍燈,頂配才11萬出頭,年輕人第一輛車

哈弗初戀外觀設計採用家族式設計風格,但是在細節方面,設計師賦予了更多年輕化的專屬元素。例如前臉採用了家族式的六邊形大嘴進氣格柵,內部採用了交織網狀鍍鉻中網布局,內部集成LED日間行車燈將大燈與轉向燈分割,並且延伸到保險槓兩側。同時兩側還配有黑色的進氣口裝飾,搭配鮮豔的車身顏色凸顯年輕。

長城汽車-哈弗初戀

哈弗初戀:車內64色氛圍燈,頂配才11萬出頭,年輕人第一輛車

大燈組造型整體狹長且與下部的示寬燈連為一體,營造出了“上下齊亮”的視覺效果。根據配置的不同採用鹵素或LED光源進行照明。另外全系大燈還標配了大燈延時關閉及大燈高度可調的功能。

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車身側面線條較為簡潔,但在下腰線部分採用了一條防擦飾條裝飾,起到了點綴的效果。車身尺寸方面,哈弗初戀定位為緊湊型SUV,長寬高分別為4472/1841/1619mm,軸距為2700mm,如此的軸距表現達到了同級別車型的領先水平。車尾部分,哈弗初戀跳出哈弗家族式設計思路,尾燈造型設計新穎與頭燈形成呼應,內部LED光源在夜晚點亮後也有較強的辨識度。

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哈弗初戀內飾整體設計較為簡潔,中控台採用了大量平直的線條,多層次的設計以及獨立的多媒體顯示屏營造了懸浮式的效果。此外,內飾也提供多種雙色配色,視覺效果更加年輕。中低配車型配備了10.25英寸中控液晶屏,高配車型則配備了12.3英寸中控液晶屏,使用起來非常的流暢,屏幕的顯示色彩和細膩感都很到位,操作起來沒有任何難度。

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三輻式多功能方向盤造型比較普通,大一版採用塑料材質進行包裹,其它車型均採用皮質材質進行包裹,盤輻粗細適中,握感還是不錯的。唯一不足的是方向盤僅支持高低兩向調節。高配車型配備了7英寸彩色行車電腦,顯示效果比較清晰,沒有出現顆粒感。另外,儀表的中央可單獨顯示胎壓、車速、油耗、續航里程等信息,實用性毋庸置疑。

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座椅方面,大一版車型採用織物材質包覆,其它車型均採用仿皮材質包覆,高配車型還帶有主駕駛座電動調節功能。後排乘坐空間可圈可點,高配車型還配備後排出風口、後排USB接口、全景天窗等配置也提升了乘坐舒適性和便利性。後備廂空間比較規整,後排座椅靠背放倒後也能得到相對規整的平面,裝載空間得以保證。

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動力方面,哈弗初戀搭載了一台1.5T渦輪增壓發動機,並滿足國VI排放標準。最大功率為150馬力,最大扭矩為220N·m,與之相匹配的均是一台6擋手動變速箱或 7擋濕式雙離合變速箱。

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推薦車型:2021款 1.5T 自動大四版

按照官方的説法,“初戀”這個名字不是隨意取之,而是迎合了年輕人的第一台車這個需求,也有“第一次”這個引申含義。綜合來看,哈弗初戀給人印象不錯,設計好看、用料實在、配置厚道,全系車型售價都不算貴,倘若是剛剛步入社會的年輕人購買,經濟壓力也不會太大,很值得入手。

車系中推薦自動大四版,是頂配車型,大四版車型相比大三版車型貴了8000元,但配置方面增加了前駐車雷達、倒車車側預警系統、發動機啓停、前排手機無線充電、車內64色氛圍燈、前排座椅加熱、道路救援呼叫、自動防眩目內後視鏡、後排出風口等,整體配置更加全面。根據汽車之家真實車主價格顯示,目前終端優惠力度不大,但仍是一款值得關注的車。

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