買啥Q5L，這車去年要加價，如今降6.55萬，上個月大賣15425輛！
現在開上小汽車的人是越來越多了，值得一提的是，相比前幾年，走在大街上，隨處可見的豪華車顯然也是多了很多，當然，雖説汽車有高低檔次之分，但相比較於普通車型，豪華車顯然要更加的讓人充滿吸引力，一開起來也能夠感覺到，整車在駕駛感，舒適性，操控等方面的體現也完全的會與眾不同，面子上也會更足。
在很多人看來，奔馳，寶馬，奧迪才是國內"公認"的一線豪華車品牌，而咱們從市場上的表現來看，確實如此，甚至可以説在國內每10輛豪華車中，就有8輛來自奔馳，寶馬，奧迪旗下，為了贏得更多消費者們的歡心，在售價上一直都比較堅挺的奔馳如今也選擇了妥協，而咱們今天所説的這款奔馳GLC從上市至今，新車都連跌了6.55萬，不得不承認，如今的奔馳GLC體現出的吸引力真的挺高，在9月份的時候，奔馳GLC一口氣賣出了15425輛，可謂是迷倒一片的節奏。
作為奔馳眾多SUV車型中最受歡迎的車型之一，還記得第一次看見它的時候，整個第一反應就覺得奔馳GLC格外的豪華，大氣，鑲嵌在前臉的奔馳車標也非常的搶眼，車身兩側盡顯穩重，硬朗，很有一款豪華SUV應有的氣派感，當對它更加深入的去了解後才發現，奔馳GLC在擁有了一身精湛的製造工藝的同時，車內還在接近40處做了降噪，防噪處理，當關上車門後，車內基本只剩下安靜，舒適性堪稱一流。
奔馳GLC的全車重達到了1.7噸多，同時也擁有着分別達到了4764*1898*1642mm的長寬高，軸距2973mm，由此可見，奔馳GLC在車內空間上的體現一樣是做到了非常寬裕。
如果説奔馳GLC的顏值足夠高大上，那麼，整個車內的內飾佈局也絕對不會讓人失望，一眼看去，車內不僅有着濃厚的豪華氣氛，觸摸感，質感也都堪稱一流，而它那大面積真皮包裹的沙發座椅在得到了更符合人機工程學調校後，一坐上去，整個乘坐感也真的是舒服，買啥Q5L，這車去年要加價，如今降6.55萬，上個月大賣15425輛！
作為一款中高端豪華車，從整車的動力性能去看，經過一番對比後就會發現，奔馳GLC顯然也是做到了要比大多同級車都要更加出色，新車除了標配着一台可爆發出258匹馬力的2.0T發動機，就連全時四驅，9AT變速箱也都是標配，從而更好地保證了車主的駕駛感和行駛品質，一腳油門踩下去，百公里提速也最快也只要6.9秒完成，百公里油耗低至8.1L，總之，隨着奔馳GLC在售價上降了6.55萬後，如今最低才32.93萬起的售價體現出的吸引力真的是挺高，你們喜歡這款奔馳GLC嗎？
