福特野馬一直是很多年輕消費者的對象之一，在小編看來，野馬之所以能夠得到大多數人的青睞，除了自身的跑車定位和超強的性能外，最大的原因還是價格，與其他豪華跑車相比，福特野馬不到37萬的起售價，無疑降低了跑車的門檻，由此可見，如果一款產品既能滿足高顏值、高豪華的身份，又能擁有實惠的價格，必然會成為年輕消費羣體中極具競爭力的存在。
就像主角英菲尼迪Q60一樣，這是一款純進口的 "妹子王 "車型，要和今天所有的車友們談談，同樣是跑車定位，起售價不到36萬元，對更多人來説，比福特野馬更有優勢，無疑是這款車的一定優勢，不過，與福特野馬相比，英菲尼迪Q60恐怕輸在了標籤上，但作為一款豪華跑車，妹子王的稱號還是可以承受的。
好在一款車撩妹的最大元素必然是在外觀上，跑車造型的英菲尼迪Q60，其實和野馬一樣張揚，車頭採用了英菲尼迪家族的設計風格，長方形的格柵搭配兩側炯炯有神的大燈，彰顯出該車的與眾不同；在此之上，結合引擎蓋上的肌肉線條，以及車身側面的高姿態，極具運動感的多輻式鋁合金輪轂等運動元素，瞬間將英菲尼迪Q60逼格提升，顯然，僅從外觀方面來看，英菲尼迪Q60還是能符合大多數年輕人的口味的。
內飾方面，體現了前面英菲尼迪一貫的風格，重心以主駕駛中心設計，突出了這款跑車以駕駛員為中心的設計風格，而車內功能按鍵的佈局也是以駕駛座為中心，這也是為了更好的方便駕駛員的操作，在配置方面，英菲尼迪Q60共有兩款車型，但兩款車都配備了運動外觀套件，同時真皮內飾、帶有主動降噪功能的13個BOSE音響等標配，營造出了豪華的享受，不輸給同價位的寶馬3系和奧迪A4L。
在空間方面，英菲尼迪Q60採用了四座佈局，所以雖然該車的車身長寬高只有4685x1853x1397mm，所以乘員的空間還是可以保證的；此外，英菲尼迪Q60的車身軸距也達到了2850mm，所以即使後排座椅坐滿了，也還有不錯的剩餘空間，只是由於其身高不足1.4米，所以頭部空間難免會受到影響，所以略顯不盡人意，當然，值得一提的是，英菲尼迪是日產旗下的豪華品牌，所以座椅的柔軟度也是可想而知的，凹凸方面還是足夠好的。
另外，在性能方面，也是英菲尼迪Q60的優勢所在，瞭解英菲尼迪這個豪華品牌的車友應該知道，英菲尼迪和奔馳之間一直有着比較密切的合作，具體的合作也體現在發動機上，英菲尼迪Q60搭載的是一台2.0T渦輪增壓發動機，也就是來自奔馳的274發動機，這款發動機不僅擁有211馬力的最大功率，同時最大扭矩也達到了350牛-米，在匹配7速手自一體變速箱後，結合前後驅動模式，更能給英菲尼迪Q60帶來出色的性能和操控表現。
最後，還值得一提的是，英菲尼迪Q60是一款純進口車型，我並不是説純進口車型就會好很多，不過，從豐田旗下高端品牌雷克薩斯一直不願意國產的角度來看，純進口車型進入中國還是有一定優勢的，畢竟既然是純進口產品，英菲尼迪在品控和綜合調校方面必然會遵循最高標準，所以無論是對品牌還是對汽車本身都是有利的。
總的來説，雖然在國內消費羣體中，英菲尼迪這個豪華車品牌被置於二線陣營，但不可否認的是，英菲尼迪作為一個豪華品牌，其自身的造車實力絕對優秀，英菲尼迪Q60作為一款豪華跑車，比福特野馬實惠，搭載奔馳發動機代表着性能，標配13個BOSE音響有誠意，都是其同價位車型的相對優勢，那麼對於這款純進口的 "妹子王"，各位車友是怎麼看的呢？