長安馬力全開,新豪華SUV來了,2.0T加8AT,又一國產爆款

長期以來,國內市場在合資品牌中扮演主角,當然價格也不便宜,現在自主品牌的興起,特別是經過近幾年的發展,國產品牌已經成為汽車市場中的焦點,主要是吉利、長城等一線自主品牌,但是,有些品牌的發展也很遺憾,説到長安,這是典型的代表,有優秀的技術儲備,但身份也不低,今天就長安汽車而言,不管是傳統的轎車市場的逸動還是睿馳CC,還是CS75、CS35,在細分領域沒有一個稱得上王者品牌的車型,這些車型的銷售量都可以訂購,誰不想離開“千年二”的位置?

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在踏入2019年之後,長安馬力全開,第一輛車經過SUV長安後,又把一條電線帶到S311的車上,來到了我們面前,那是全新一代的長安CS 95,這是一款全新緊湊型豪華SUV,2.0T+8AT是國產的爆炸模型嗎?那麼,問題來了,新車有什麼變化?實力能提高多少?一起去這輛新車。

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首先,介紹外觀的設計,畢竟是現在的換代車型,這個新的SUV還是使用長安品牌的最新設計理念,也就是説,“智色雙旋”的設計理念,前臉的氣格柵是X型蝶翼式的構造,另外,根據普通版、運動型的不同,提供了兩種不同的前臉設計,一般的車種都是用橫向的絲帶素描的,看體育版的話,加入有鋭感的熏製格柵製作,配合兩側的設計,前燈的組合讓人感覺非常敏鋭,到極限強調着前臉的衝擊,另外,關於前燈,必須承認LED的日行燈通過前格柵後,一體貫通,有特殊的縱斷式效果。

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請再看看那個車身的側面,設計更加整齊,結果,有大量的平直線,因此,寫生的新車呈現出陽剛的堅硬一面,細節是完美的,以前從翼板處延伸出來的腰線一直貫穿到車的最後,而且還貫穿了前後兩個門把手,式屋頂的高壓線中,向前的姿勢不可或缺,輪貢等部位組合着相當豐富的折線,在整個側面產生強烈的光影效果,動作足夠了,而且現在使用的是五環。

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請再説一遍,汽車的尾部設計非常棒,全部都是新的分離式尾燈組合的造型,給人一種獨特的感覺,而且頭燈有遠照的效果,內部採用立體花矩陣式尾燈的設計手法,亮了以後,二尾燈組的中間部分是用鍍金棒連接起來的,擴大了視覺的寬度,而且這輛新車給人一種精緻的感覺,兩個都有,這輛車看起來很年輕,運動、時尚。

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最後説一下動力,因為是全新豪華級的小型SUV,CS 75 Plus和CS 85一樣都是2.0T+愛信8AT,最大功率行駛至233馬力,峯值扭矩達到360牛米,與哈弗H6、吉利博越等車型競爭時,尤其明顯優勢效應,尤其是愛信8AT,長安馬力全開,新豪華SUV來了,在2.0T上加8AT,以高顏值,如果用現金價格,一定要把它做成國產的爆炸模型。

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