賽道化設計,但它卻不能開?這輛奔馳大G來國內了

作為“網紅”般存在的硬派越野車,各大改裝商針對奔馳G級推出的改裝方案不勝枚舉,但大多是對越野能力的提升,而降低底盤的賽道化風格似乎只會出現在假想圖中。不過,奔馳官方將這個相當跨界的設想落地為現實,並於日前在國內進行了實車展示。

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嚴格來説,本次發佈的奔馳G級不是量產車,也並非改裝車,而是一款奔馳官方與Off-White首席創意總監兼創始人以及路易威登(Louis Vuitton)男裝藝術總監Virgil Abloh聯合打造的藝術車。它的車身漆面給人感覺並未完工,很多細節還留有打磨處理的痕跡,這也是設計師刻意營造手工打造的效果。同時,這款車具有進一步降低的底盤,配合寬體和大包圍車身附件,展示出了不同於普通奔馳G級的賽道化風格。

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這款G級藝術車車內也拆除了大多數的內飾組件,營造出賽道化的輕量化效果,包括藍色防滾架、賽車式座椅/方向盤、5點式安全帶和車窗防護服網在內,更進一步突出了不同於G級越野車的賽道化設計風格。

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作為傳達設計理念的展示品,雖然在視覺層面被武裝到了牙齒,但這款G級藝術車並沒有與之外觀相符的強大動力系統。實際上,這款車更多是為了表達兩種設計理念的碰撞,通過G級為載體,激勵更多年輕藝術家、工程師和設計師敢於顛覆和創新。這款G級藝術車小型複製模型將會被拍賣,全部收益將被捐贈給支持國際創意羣體的慈善機構。

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