日前，網通社從海外媒體insideevs獲悉，福特第15萬輛Mustang Mach-E在墨西哥Cuautitlán衝壓裝配廠下線，達成這一壯舉用時不到兩年時間。今年前10月，福特在美國交付超31,000輛Mach-E，這讓福特成為美國排名第二的BEV品牌。此外，該車在全球37個國家有售並計劃2023年進入更多國家。
未來，福特將Mustang Mach-E全球年產量提高到27萬輛（比2022年提升約4倍）。2023年底，福特全球電動產品產量預計將達到每年60萬輛，2026年達到200萬輛。福特首席執行官吉姆法利表示：“我們可能很快就會看到墨西哥Mach-E產量增加到每月1萬台以上（10月份超過8,500台）。”
據瞭解，幾乎所有福特Mach-E的客户都是從內燃機汽車替換為電動汽車，其中美國超過十分之八，歐洲超過十分之九。福特Model e電動汽車項目副總裁Darren Palmer説：“當我們推出這輛Mustang Mach-E時我們知道會有人懷疑我們，但我們現在看到的是這款車變得非常受歡迎。
Mach-E傳承Mustang家族獨有標識性設計元素和經典跑車設計理念，前臉鯊魚鼻設計結合頎長有力的艙蓋，形成獨特視覺焦點；溜背曲線自大傾角A柱上方向後滑去，勾勒出跑車般的動感車身。三柱形尾燈採用與Mustang家族一脈相承經典設計，在與外擴後輪拱的呼應下呈現出寬闊有力的飽滿尾部。
（圖/文 網通社 石瑞）