“雷鋒車為您免費服務。”走出連雲港火車站，很多旅客經常能看到一個高個子、笑起來帶有酒窩的姑娘舉着牌子，熱情地詢問大家是否需要換乘至汽車站。
這位常年在火車站和汽車站之間為旅客“擺渡”的姑娘，名叫權太琦，自18歲參加工作以來，默默奉獻了20年，已經成長為連雲港市交通控股集團新浦汽車總站“雷鋒車”組黨支部書記。
權太琦擦拭“雷鋒車”。（受訪者供圖）
1963年，為弘揚雷鋒精神，連雲港市新浦汽車總站職工用小板車幫助旅客運送行李，義務幫助旅客解決各種困難，小板車被人們親切地稱為“雷鋒車”。
一個人做一件好事並不難，難的是堅持做好事。對“雷鋒車”組這個集體來説，更難的是一羣人堅持做好事。時光流轉，“雷鋒車”已由小板車變為電動車，車手也一茬茬輪換，“雷鋒車”組“寧願自己千般苦，不讓旅客一時難”的温暖承諾卻始終未變。這種無私奉獻、樂於助人的精神還不斷影響着城市中的更多人，“一羣好人，滿城春風”已成為連雲港一張獨特的名片。
權太琦告訴記者，她在上學時就聽過“雷鋒車”組的感人事蹟，到車站工作後，最先也是在“雷鋒車”組鍛鍊。“剛開始，我不好意思在車站大聲吆喝，有時還會遭遇旅客質疑與不信任。但是，有一天我遇到一位剛出站的旅客，手上拿着一張小紙條，寫着：出站後，你就會看到‘雷鋒車’，把你帶到回老家的車上。正是這種信任，堅定了我努力為旅客服務的信念。”
2013年，權太琦當選全國人大代表。為充分履職盡責，她不斷摸索學習，經常深入一線，與不同人聊天，詢問他們對政府工作有何期盼或建議。
權太琦（右）走訪一線員工，徵求建議。 新華社記者 陸華東 攝
履職第一年，權太琦就提出了關於解決免票兒童乘車造成超載問題的建議。在各方努力下，客運系統很快建立了免票兒童乘車提前申報制度。針對一些汽車站周邊的“黃牛”“黑車”問題，2019年，權太琦提出了關於加大整治力度的建議，呼籲主管部門成立專項整治協調小組。經過多方整治，如今，車站已形成常態化聯動治理機制，旅客的合法權益得到保障。
“大家選我當代表，給我很大的信任，我必須把老百姓的呼聲帶到北京去，儘可能地幫助大家解決問題。”權太琦説，看到自己的建議被相關部門採納，最終解決問題，她真切感受到履職的意義，很有自豪感。
近年來，交通行業的綠色轉型讓權太琦印象深刻。“‘十三五’期間，我所在的連雲港市建成了電動汽車城市快充站69個、高速服務區充電站14個，目前全市已建有公共充電樁1618個。我們的‘雷鋒車’也換成了綠色低碳的電動車。”權太琦説。
通過走訪調研，權太琦發現公路客運量逐年減少，傳統客運企業轉型升級、融合發展迫在眉睫。“去年，我提交了支持道路客運行業轉型發展的相關建議，得到交通運輸部高度重視。今年，我將建議全國各地高鐵站在招聘員工時多考慮汽車客運站員工。”權太琦説。
2022年，權太琦的身份迎來新轉變。目前，她已被組織選派到連雲港市海州區板浦鎮尤莊村掛職第一書記。最近，她經常深入田間地頭，瞭解農資價格、農民收成，認真撰寫如何進一步提高農民種糧積極性的相關建議。
權太琦（右）在農資銷售店詢問價格變化。 新華社記者 陸華東 攝
“雖然崗位不同，但是我心中的‘雷鋒車’並沒有停，而是繼續奮進在新時代，為鄉村振興貢獻力量。”權太琦説。（記者陸華東）