一站一景！中老鐵路即將開通運營，各車站準備就緒

中老鐵路全線新建車站 50 座

其中，中國段新建車站 18 座

目前，中老鐵路開通初期

投入運營的 25 座車站

已經做好了開通準備

中老鐵路的開通

將結束沿線的雲南普洱和西雙版納

沒有鐵路的歷史

帶動老撾從"內鎖國"變成"陸聯國"

大大提升沿線區域經濟發展

磨憨站

是中老鐵路中方邊境口岸站

車站依山而建

以"泛亞新口岸，山水映磨憨"

為設計理念

造型結合當地傳統建築元素

體現了少數民族風情

和陸路口岸特點

磨憨站採用一體化設計

和跨境互聯技術

具備快速通關功能

車站的顯示屏上

用中老兩國文字交替提示相關信息

工作人員的民族服飾特色鮮明

中文和老撾語的雙語服務

讓旅客更加方便温暖

中老鐵路開通初期

全線投入運營 25 座車站

每座車站的風格

都充分融合地域文化

普洱站候車大廳屋頂

一片片茶葉造型

體現了"茶馬古道，雲滇驛站"的特色

西雙版納站屋頂

猶如孔雀開屏

體現了"雀舞彩雲，靈動版納"的

設計理念

墨江站候車大廳

裝飾有哈尼族喜愛的

白鷳鳥圖案

萬象站是老撾境內最大的客運車站

可同時容納 2500 人候車

凸顯出"檀木之城，森林之都"的主題

站內頂棚

還把代表中國文化的中國結

與老撾國花佔芭花完美融合

組合成象徵中老友誼的圖案

琅勃拉邦站是全線建築結構

最精美複雜的車站

從這裏下車

即可領略

琅勃拉邦千年歷史古城氣韻

中國鐵路昆明局

滇南鐵路建設指揮部

副指揮長馬有良介紹

"中老鐵路各站一站一景，融入了民族文化和地域風情，我們的站台和候車室用中老兩國文字滾動播出，我們的客運人員也能用中老兩國語言進行對話，為旅客出行提供便利。"

來源：《朝聞天下》