不到26萬，就能入手一台德系中大型SUV，難怪那麼多人買！

在大眾途安出生之前，豐田漢蘭達絕對是該領域絕對的銷售領導者。它搶佔了250-3500萬元人民幣的模型級市場，幾乎每個人都想在該領域購買中型SUV。消費者無法避免。這是漢蘭達的“魅力”。當然，即使Highlander非常強大，市場也不會永遠由某種汽車主導，最終它將迎來最直接的競爭者。今天提到的大眾途安可以説是漢蘭達最擔心的對手。

大眾Touron，一款中型和大型SUV，長度超過5米，整車有7個大座位。從模型級別的角度來看，Touron比Highlander高出一個級別。因此，在身體大小和空間方面必須更為主導。還沒有結束為了更好地把握漢蘭達，上汽大眾還設定了29.99-505,900的價格，儘管Tuang頂級車型的指導價確實高於漢蘭達的325,800。太多了，但是看到起價沒有太大差別。

此外，Touron目前在航站樓有40,000多個折扣。折價後，最低分配價格為260,000。讓我們看一下漢蘭達的最低起價239,800，包括其需求。一系列令消費者感到不適的購車過程之間的差距實際上已經縮小，例如價格上漲和長乘車週期。因此，Toon為什麼能夠在2019年銷售68,237輛車？ （漢蘭達98506）直言不諱，並不是因為它足以指出人們購買汽車的痛點，所以Tuang賣得好也就不足為奇了，難怪有這麼多人爭相購買。

雙方還證實了一些車主所説的話：實際上，購買Tuang是一款價格高達30萬美元的油箱級車身，對於諸如Highlander或Sharp的小型1英寸中型SUV絕對是絕對的。遙不可及，但是Tuang給了你，這就是它的市場優勢。因此，為什麼Tuang在公眾中如此受歡迎，我不需要再次討論。

從外觀上説，老實説，很多人初次見到Tuang時的感覺是：哇，這輛車這麼大，我從未見過這麼大的大眾汽車，看起來真的很霸氣。確實，Tuang的車身尺寸長5039，寬1989，高1773mm確實令人眼花data亂，即使與嚴肅的中型和大型SUV（例如Audi Q7和Ford）相比，其軸距也達到了2980mm。資源管理器。 Tuang一點也不輸，這表明它是多麼具有侵略性。但是，許多人也認為Tuon太大的身材看起來很“苯”。如果您知道漢蘭達人覺得自己更有能力，就必須承認這一點。

當談到內飾時，沒有什麼好説的，典型的大眾家庭風格的設計，一切都是熟悉的配方，熟悉的味道，不會有任何驚喜，但是易用性仍然像往常一樣，所以這就是優點大眾汽車

在空間方面，您可以想象得到。無論是第二排座位還是第三排座位，整體座位空間都非常好，頭部空間表現也非常好。我真的沒有浪費這麼大的身材。 。行李箱放下後，它是一個大而平坦的空間。拉傢俱或其他任何東西都不成問題，您可以隨意放置它。

至於動力，途安配備了2.0T發動機和2.5T發動機。 2.0T型號配備高功率和低功率版本。低功率版本的最大功率為186馬力，最大扭矩為320 Nm。功率版本的最大功率為220馬力，最大扭矩為350 Nm。 2.5T發動機的最大功率為299馬力，最大扭矩為500 Nm。變速箱配有一個7速雙離合器變速箱。此外，消費者普遍報告説，在Tuon巨大的機艙中放置四缸發動機確實有些辛辣，畢竟它確實是空的。

在駕駛體驗方面，加速和超車仍然令人印象深刻，但是低速駕駛具有一般的質感，缺乏此類車型應具有的豪華感。另外，減震器不足以支撐身體並吸收振動。大型機身不適合擁擠的市區。也許高速巡航是打開Tuon的正確方法。在燃油消耗方面，2.0T車型每100公里消耗10.9L，而2.5T車型則消耗11.9L。總的差距不大，油耗水平是可以接受的。

最後，在閲讀了這篇文章之後，我們可以知道為什麼這款車賣得這麼好。外觀看起來足夠霸氣。儘管內部有點累，但它比易於使用的要好。更不用説空間了。蘭達確實太大了，最受批評的動力和發動機艙都不令人賞心悦目，但是完全可以駕駛它來滿足家庭使用的需求完全可以。此外，結合目前擁有的40,000終端折扣，正常出售它。難怪有這麼多人買。

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