汽車已經成為了我們日常生活必不可少的通行工具，作為一個汽車小白，買了新車以後，我們可能經常會接到4S店打來的電話讓我們去做保養，可是我這半年就只是每天上下班開，也沒開多少公里呀，4S店可能還會以各種理由或者各種後果催促你去保養，那麼我要不要去呢？接下來，就由我來幫你揭秘你的愛車怎麼保養，怎樣能夠避開一些商家佈下的“陷阱”呢。
質保期內的保養
首先我們來説，購買新車後為什麼要到4S店做保養呢，我們能不去嗎？説實話，能，但是不建議，因為我們的車在質保期內，我們按時到4S店做保養，到時候真的出現一些質量問題，4S店不會找各種各樣的理由來推脱，如果因為脱保問題而影響了質保，那到時候可能維修的錢要比去外面保養省下的這一點錢多好幾倍，就有點不划算了。所以，在質保期內到4S店保養還是非常必要的。
關於清洗的一些“坑”
然後很多時候我們會有疑慮，去4S店保養，商家往往會拿出來一條巨長的保養清單，除了更換機油機濾還有很多各種各樣的清洗項目，我們都應該做嗎？其實是不用的，有一個很簡單的辦法，我們拿出隨車的保養手冊，保養手冊裏寫的東西，一律都做，保養手冊裏沒有的東西，對不起，我都不做！對於工作人員和你説的各種各樣的清洗，不做的話有怎麼怎麼樣的危害，都不要去聽，畢竟，廠家造出一輛車，對於它的保養都是經過嚴格測試的，不會有什麼問題。像是進氣道清潔，三元催化清潔，發動機內部清潔，機油底殼清潔，都不用做，因為我們的機油本身就是有清潔作用，所有機油流過的地方，都是會被清潔到的。
另外，有一種清潔不得不説，就是節氣門清潔，一般的時候，我們是不用進行清潔的，但如果出現怠速不穩，動力不足，或者發動機異常抖動的情況，一般是要清洗節氣門，市面上現在有很多免拆洗的方式，這樣有很多缺點，一是清潔不全面，二是清洗下來的雜物會吸進發動機內部，所以這種方法要謹慎選取。
質保期外的保養
當我們過了保修期之後，我們可以繼續按照保養手冊上的標準來進行保養，當然，因為目前大多數的人開車只是上下班代步，一年行駛下來可能也就幾千公里，那其實我們的保養週期可以適當地放長一些，一般在一年或者一萬公里左右的時候，都是沒什麼問題的，當然我們最好要選擇一些質量比較好的油，如果是用普通機油的話，建議適當縮短保養週期。
空氣濾芯的話，一般在兩三萬公里的時候再去更換；空調濾芯呢可以根據情況，一年一次或者一年兩次，不然在開空調時的酸臭會比較難聞；剎車油一般在兩年左右可以更換一次，時間長的話，可能會因為剎車油吸收空氣中的水汽使剎車效果變差；變速箱油現在很多廠家都宣稱是終身免維護的，但是一般的話，我們可以在八到十萬公里更換一次，行駛起來會有更好的動力表現。
車，一直都是買來開的，是買來用的，而不是買來寵着的，其實只要正常保養正常使用，都不會有什麼問題，那這些技巧你都學會了嗎，出去保養，可千萬別再被坑了。