快被遺忘的“精品SUV”,人稱換標卡宴,四驅+8AT,降10萬難走紅
大眾在國內市場上面的人氣相當高,雖然目前市場上的競爭極其激烈,但大眾也能很好的脱穎而出,旗下眾多車型受到眾多消費者的喜愛,而且每個月的銷量也同樣突出,可謂是比眾多同類品牌來得更為出色。誠然,雖然説大眾在國內市場上的底子很大,但大眾也同樣有“打硬仗”的市場,在現在的中大型 SUV市場上,消費者在選擇車型時,更多的會考慮豪華品牌,因此大眾在這個市場上的表現自然也是慘不忍睹,比如今天的大眾途鋭-鋭享版。身為旗艦SUV,這款車的實力毋庸置疑,繼輝騰之後,這款車還被眾多消費者稱道為“大眾之王”,在各方面的表現都相當出色,而且大眾也賦予這款車更頂級的配置體驗,同級別對比下可以説是一款不錯的車型。不單是這樣,大眾途鋭這輛車也有更高的優惠幅度,比如本版2020款終端價格就有10萬的優惠,在同級別對比中,其實性價比還是比較高的。就銷量而言,大眾途鋭這款車只能用慘淡來形容,在這個市場上面可以説已經淪為了一個背景板的存在。那這輛車具體的表現是怎樣的呢?咱們一起看看吧。從外觀上看,途鋭的整體造型設計比較氣派,經典的中網布局配以硬質鍍鉻飾條作裝飾,兩側 LED燈組更是完美融合,整個車頭雖然説簡約,卻不失氣質。雖然説車體尺寸沒有途昂那麼大,但是整體的造型設計也包含了很多細節,而且更均衡的城市 SUV,前後貫穿的腰線,再加上硬直的線條讓它看起來更穩重。在尾部造型比較之下其實會比較簡潔。從根本上説,大眾這套外觀的設計的確是一種上乘的設計,但如果把它和同級別的豪華車相比的話,其實並不算有優勢。在內部方面,大眾車還具有較好的科技感和氛圍體驗,中控屏稍微向駕駛者傾斜,可以更好地提供方便操作。頂級的真皮包,加上高級的木紋飾板裝飾,能帶來更好的風格和檔次,高級的降噪技術和全車隔音更是擁有相當安靜的氛圍,不僅是作為旗艦SUV,還有更好的空間。這部車還有更多的體驗特性,功率方面,3.0升渦輪增壓發動機,能帶來340馬力,傳動系統匹配8擋手自一體變速器,為了使它在行駛中擁有更好的駕駛品質,途鋭還配有全速四驅和託森差速器,前後多連桿獨立懸架,運行速度相當穩定。總的來説,這款車作為大眾旗下的旗艦車型,憑藉着極高的優惠幅度和卓越的性價比,在市場上也同樣具有很強的實力,畢竟是因為對手實在太過強大,再加上國內豪華品牌氛圍的影響,這款途鋭這款車在市場上的銷量並不算好。所以每個人對這輛車的看法又是怎樣呢?請在下面留下您的評論。
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