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第一次買車,到底是買十萬的國產車,還是咬牙買十五萬的合資車?

由 機東林 發佈於 綜合

第一次買車,到底是省錢買十萬左右的國產車,還是咬牙買十五萬左右的合資車?如何選擇,其實要取決於你的用車環境,以及你對這款車的期望值,

如果你希望買輛車踏踏實實的代步,希望這輛車省油、省心,要穩定的開上5年以上,對於配置的要求不高,建議你選購15萬元的合資車。

如果你的手頭實在比較緊,拿出15萬元,會顯著影響你的生活質量,打算開幾年就換車,那麼建議你買10萬元的國產車。

接下來我們説説10萬元的國產車和15萬元的合資車到底差在哪?

10萬元國產車的優勢

1、入手價格更低。從無車到有車,會給你帶來生活品質上很大的提升,相比而言,換更好的車帶給你的提升就沒有那麼大了。

2、配置。即使價格低了5萬元,但是國產車的配置仍然具有一定優勢,比如頂配的帝豪比廠商指導價15.09萬元的朗逸280TSI DSG舒適版,多出了定速巡航、倒車影像、無匙進入、無匙啓動、自動空調等等配置,能夠給你帶來更便利更舒適的用車感受。

3、內飾設計及用料。近幾年國產車在設計上的進步有目共睹,特別是內飾方面,比如下面這款車的內飾,合資20萬元以內的車型,誰能一戰?

4、保養維修成本低。相當於合資車,國產車普遍在保養價格、保養工時費、維修費用上要更低,能夠讓車主節省不少的用車成本,特別是保有量大的車型。

5、普遍安全性。相比於合資車到了20萬元的價位仍然在碰撞測試中翻車不同,國產車只要價格上了10萬元,大多都能夠取得一個還算不錯的碰撞測試成績,而更高的主被動安全配置,也能夠給家人帶來更周全的保護。

15萬元合資車的優勢

1、油耗。無論是工信部油耗還是小熊油耗的大數據,1.4T的大眾朗逸不僅動力更強,油耗還要更低,這也是目前國產車最大的短板。

2、價值感。不管你承不承認,在一些地區,買合資車和買國產車,給你帶來的價值感是不同的,很多人在潛意識裏就會覺得國產車是低價低質的代表。

3、質量穩定性。目前來看,一線品牌的自主品牌旗下的車型,其質量穩定性已經能夠達到甚至超過部分合資汽車品牌的車型了,但是距離一線合資品牌尚有差距。

4、駕駛感受。目前10萬元左右的自主品牌車型,大多匹配的都是CVT和雙離合變速箱,搭載AT車型的少之又少。但是雙離合變速箱是非常考驗車企的調教經驗的,在這方面。而15萬元的合資在動力總成的搭配上的可選項更多,調教經驗也更成熟。所以在駕駛感受上,還是合資車型更勝一籌。

所以,在預算緊張的情況下,到底該選購合資車還是國產車,完全要看你對於這輛車的期許,以及你的用車需求,花多少錢辦多少事,無論在哪個消費領域,都是不變的準則。不過,玩車情報局建議你,15萬元以內買SUV選國產,買轎車選合資。

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