比亞迪繼續挺進東南亞,宣佈入泰並參加地域車展

繼上月宣佈進入日本市場後,8月10日,比亞迪攜手RÊVER Automotive(比亞迪在泰國的官方授權經銷商瑞沃汽車有限公司)在曼谷召開品牌發佈會,宣佈正式進入泰國乘勝車市場。與此同時,比亞迪宣佈將參加今年泰國國際車展,為當地展示更多車型。泰國國際車展在每年11月份舉行。

比亞迪在新聞稿中提到,近年來,泰國電動汽車市場迎來爆發性增長。目前,全球有近30家汽車製造商進入泰國市場,相關從業人員達10萬人。泰國政府計劃,到2030年,泰國電動汽車產量預計將佔到汽車總產量的30%,泰國或將成為東南亞重要的新能源汽車市場中心,這也為比亞迪進入泰國市場提供了前所未有的契機。

比亞迪繼續挺進東南亞,宣佈入泰並參加地域車展

商務部引用泰國媒體數據,上半年泰國汽車產量超過87萬輛,其中國內總銷量42.73萬輛,出口44.25萬輛,BEV電動車方面,增長勢頭良好。泰國汽車研究所預計,泰國將在2030年的汽車產量達到250萬輛,其中有150萬輛投放本土市場。在投放國內的車輛中,其中15%也就是22.5萬輛將是電動汽車,而60%也是汽油和電動混合發動機並且帶有自動駕駛功能的車輛。

比亞迪亞太汽車銷售事業部總經理劉學亮表示,“2018年比亞迪在泰國投放了第一批純電動出租車。我們將攜手泰國政府和合作夥伴,把領先的技術和優質的產品陸續帶到泰國市場。” 比亞迪泰國分公司總經理柯育濱介紹,經過多年耕耘,比亞迪在泰國的業務已涵蓋電動叉車、電動大巴等多個領域。

據悉,比亞迪今年勢頭高漲,不僅在國內產銷量“超速”增長,在海外也動作連連。2021年11月,比亞迪唐EV也在巴西正式亮相;今年2月,比亞迪與澳大利亞Nexport公司宣佈引入元PLUS EV到當地銷售;3月,秦PLUS DM-i和宋PLUS DM-i進入哥倫比亞市場;5月,海豚現身悉尼的比亞迪用户體驗中心,同步開始接受預訂;6月,元Pro EV銷至哥斯達黎加市場;7月21日,比亞迪宣佈將於2023年攜3款車型正式進入日本市場;7月27日,比亞迪宣佈今年10月參加巴黎車展;8月2日,Atto 3亮相澳洲獲得廣泛關注。

瀟湘晨報記者毛傳

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