特斯拉的2022年:新車不夠,產能來湊

特斯拉的2022年:新車不夠,產能來湊

年產能有望突破200萬輛。

文|崔秋陽

編輯|李歡歡

來源|未來汽車Daily(ID:auto-time)

封面來源|視覺中國

北京時間4月8日,特斯拉位於美國得克薩斯州奧斯汀的超級工廠正式投產。至此,特斯拉在全球坐擁六座工廠,橫跨三大洲。其中加州弗裏蒙特、上海、柏林以及得州奧斯汀工廠負責整車製造,內華達及紐約工廠分別負責電池組、充電樁及太陽能屋頂的生產。

在得州工廠開幕儀式上,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)沒有再次“熱舞”,而是頭戴牛仔帽,化身得州牛仔,駕駛着一輛特斯拉初代Roadster在全場觀眾的歡呼聲中現身。在他身後有兩輛Model Y,這將是得州工廠負責生產的主要車型。

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馬斯克化身得州牛仔出現在舞台之上

來源:特斯拉官方

此次開幕儀式,特斯拉帶來了Model S和Model X兩款車型的原型車,一同亮相的還有萬眾矚目的電動皮卡Cybertruck、電動貨車Semi以及特斯拉人形機器人V1 Optimus。

馬斯克透露,特斯拉得州超級工廠除整車外還將生產4680電池,與柏林工廠一樣應用CTC技術和一體壓鑄技術,“特斯拉將要做‘歷史上其他汽車工廠從未做到的事情’”。

得州工廠投產,意味着特斯拉將新添50萬輛年產能,這對於一直供不應求的特斯拉來説,可謂如虎添翼。

沒有新車型投放的2022年,特斯拉仍將迎來爆發的一年。

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總產能接近200萬輛

與得州超級工廠一起到來的,還有特斯拉的新總部。

2021年12月,特斯拉在上交給美國證券交易委員會(SEC)的一份文件中,確認了特斯拉位於加州的總部將遷至得州特斯拉超級工廠,因此,得州工廠總佔地面積超過800萬平方米,幾乎相當於10個上海超級工廠。

得州工廠既可生產整車,還將負責生產新款4680電池,馬斯克表示“這將是世界上最大的電芯生產工廠”。

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得州奧斯汀超級工廠平面圖

來源:特斯拉官方

馬斯克將得州工廠比作一塊芯片,表明了其地位之重要。從工廠平面圖可以看出,得州工廠的每一寸土地都物盡其用。從衝壓、焊接到塗裝、總裝,整個過程都可在工廠內部完成,縮短生產週期的同時減少了運輸成本,這也印證了馬斯克那句話:“進入工廠的原材料,化作整車離開工廠(Raw materials in, cars out)。”

一體壓鑄技術以及CTC技術還將進一步縮減車輛生產的時間與成本。根據特斯拉官方數據,一體壓鑄技術預計將給Model Y節省約20%的製造成本,雖然官方並未就單車生產時間透露太多,但參考柏林超級工廠生產一台Model Y車身僅需45秒的速度,相信得州超級工廠的生產效率也不相上下。

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裝載4680電池的Model Y

來源:特斯拉官方

此外,得州工廠生產Model Y所採用的CTC技術,取消了Pack設計,直接將電芯或模組安裝在車身上,可以節省370個零部件,為車身減重10%,將每千瓦時的電池成本降低7%。

官方信息顯示,得州超級工廠生產Model Y的年產能為50萬輛,2021年特斯拉加州弗裏蒙特工廠及上海工廠的年產能分別為45萬輛和48萬輛左右。馬斯克表示,會將得州工廠的年產能快速提升至100萬輛。

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特斯拉歷年交付量統計

來源:特斯拉官方

同時,上海工廠與加州弗裏蒙特工廠正在計劃擴產,擴產後初步預計將分別達到110萬輛/年和60萬輛/年的產能。加上3月正式投產,預計年產能達到50萬輛的柏林工廠,特斯拉2022年產能可以輕鬆達到190萬輛,甚至突破270萬輛。

2022年2月,馬斯克曾制定目標“車輛交付量的年平均增長率達到50%”,即2022年交付140萬輛,從產能來看,已經無虞。

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2023迎產品大年

根據規劃,得州工廠未來還將負責Cybertruck和Semi的生產。

雖然馬斯克仍未透露Cybertruck的具體時間表,但他表示Cybertruck將於明年正式量產。

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Cybertruck亮相

來源:特斯拉官方

自2019年發佈以來,Cybertruck已經收穫了約120萬張訂單,但由於供應鏈原因,量產屢屢跳票。馬斯克表示,得州超級工廠已經把Cybertruck的生產優先級排到Model Y之後。

將與Cybertruck一同在2023年登場的還有電動卡車Semi和電動跑車Roadster 2。馬斯克透露三款車型將一同於明年進行量產,“2023年將會是產品大年”。不過,關於同樣備受期待的特斯拉廉價車型Model Q,馬斯克在此次開幕儀式上並沒有提及。

馬斯克還在開幕儀式上透露,今年內將會把FSD Beta(自動駕駛系統測試版)的測試範圍推廣至整個北美的FSD用户。3月正式登陸加拿大後,特斯拉FSD Beta版本的參與人數已經達到6萬人,此前馬斯克還承諾FSD Beta版將於今夏登陸歐洲市場。

談及未來規劃,馬斯克暗示特斯拉很可能推出Robotaxi無人駕駛出租車服務,特斯拉機器人V1 Optimus明年也很可能會正式投產,“特斯拉機器人甚至會帶來比汽車更大的鉅變”。

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有望突破200萬輛

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