誰能想象?國外停產10年的美系車,長5米2,在國內成銷量霸主

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有一些“強者”在中國的銷售特別好。實際上,沒有人關心他們的起源地,但是當這種模式更改為另一個地方時,銷售量將增加。這樣的例子很常見,例如Jaguar Land Rover。這樣,前美洲虎是英格蘭女王的專屬駕駛席,而陸虎則受到鐵血總理丘吉爾的青睞。但是,此後的旅程是很多曲折的。它首先被寶馬收購,然後傾銷到福特,最後包裝並出售給印度的塔塔。

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誰能想到,越來越不受海外歡迎的捷豹路虎來到中國,卻奇蹟般地“復活了鮮血”,並受到了中國富人的喜愛。實際上,還有另一輛這樣的汽車,即別克GL8。它已經在國外停產了十年。沒想到,自1999年進入中國以來,憑藉其業務定位和卓越的產品實力,它已成為國內MPV市場上的銷售霸主。即使經過幾代人的使用,其流行度也沒有下降,例如2019年。8月,它每月可以銷售近15,000輛汽車。排名第二的寶駿730比其便宜20萬,但銷量不到GL8的一半。對於30萬種型號,這已經相當成功了,更不用説19年了。在國內汽車市場,這是一個寒冷的冬天。

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從外觀上看,整車採用圓潤典雅的設計,整車穩健有力,商務氛圍被吹散。精緻的盾形網格設計,前格柵鍍鉻,再加上別克的LOGO,使正面分辨率更具吸引力。從側面看,SUV流行的懸掛式車頂實際上出現在車頂上。它看起來很新潮和時髦,是從老式的商務風格轉變而來的。尾巴設計極其簡單,但兩側優雅的LED尾燈營造出非常豐富的三維感,營造出豪華而低調的感覺。 GL8的尺寸分別為5256/1878 / 1776mm,軸距為3088mm,比百萬Alpha大一圈。

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與備受推崇的外觀相比,內飾確實付出了很多努力。我相信很少有人會拒絕這種奢華的感覺。車子的每一處都覆蓋着精緻的皮革,並有大面積的耀眼的木質貼面,這使得車內看起來非常高檔。嵌入式梯形中央控制屏幕裝飾有油漆面板。質地很好。必須提到的是,具有六向調節功能的真皮座椅自然具有加熱功能,並且座椅舒適度遠遠優於同級別。車。

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在功率方面,它配備了2.0T發動機和6AT,最大功率為260馬力。驅動長度為5米的GL8相對容易。即使與Elfa的3.5LV功率數據相比,該功率也沒有太大差異,但值得一提的是GL8的油耗很高。工業和信息化部的實際油耗為8.9升,但這可能不會影響每個人對這款車的選擇。對於200,000至300,000的價格範圍,別克GL8是商務的首選。作為商用車,不考慮油耗。在範圍內。

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總體而言,GL8之所以在中國如此暢銷是因為以下原因。首先,它較早進入中國並抓住了機會。其次,它主動地迎合了消費者需求的變化,並在商業領域中廣受歡迎。為了打入家用車市場,新推出的GL8還改善了舒適性和操控性。在這個快節奏的時代,這種宜家風格更符合消費者的需求。第三,模型更多,覆蓋面更廣。從220,900到449,900,除了舊的經典舒適型車型之外,還有新的懸架設計型號,因此,結合以上幾點,不難看出別克GL8的銷量一路飆升。

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