比輝騰更低調的豪車,加價60萬還一車難求!

如果説奔馳、寶馬、奧迪、雷克薩斯等品牌屬於豪華品牌,那麼賓利、勞斯萊斯、保時捷、法拉利等品牌則屬於頂級豪華品牌,在豪華汽車市場之中,它們才是真正的站在了金字塔的最頂端。今天的主角邁巴赫便是與勞斯萊斯、賓利等品牌同級的存在,邁巴赫MAYBACH,曾經售價高達幾百上千萬,但是對標勞斯萊斯、賓利等品牌卻顯得力不從心。因此,經過奔馳集團的戰略調整,邁巴赫不再是一個單獨的品牌,而是整合成為奔馳旗下的一款頂級豪車,並且其售價也變得相當親民,最低售價僅150萬。

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當然,你也別為150萬就能買到它。由於邁巴赫採用全系進口的方式進入中國市場,德國本土製造,這給它帶來十分高昂的成本,產能問題帶來供貨量不足,加之當時掀起的邁巴赫熱潮,加價成了常態。哄搶現象一度導致邁巴赫的終端加價到60萬,儘管如此,依然一車難求。因此,在國內的豪車之中,除了勞斯萊斯和幻影,估計就邁巴赫最有排面了。而就是這樣一款全方面出色的豪車,曾經卻被逼的停產。一起來了解一下吧!

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奔馳邁巴赫定位於大型轎車,其車身尺寸分別為5466*1899*1498mm,軸距為3365mm,超大的車身尺寸屬於D級豪車的標配,也沒什麼值得驚訝的。為什麼説邁巴赫是一款比輝騰更低調的豪車呢?主要還是因為它原本與勞斯萊斯、賓利等品牌同級,但是現如今的邁巴赫卻掛着奔馳車標,而且其外觀設計與奔馳E級、奔馳S級有些相似,不懂車的還真以為它僅僅是一款奔馳車,殊不知買它的人都是頂級富豪。

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在邁巴赫身上,你能想到的配置,他幾乎都是全系標配,8氣囊、胎壓監測、零胎壓繼續行駛、併線輔助、車道偏離預警、主動剎車技術等常規安全配置均是標配,而且它還全系搭載了夜視系統,進一步提升其安全性能。舒適性方面,四輪獨懸帶上精密的調教,結合可變懸架帶軟硬 高低調節功能、高級真皮實現全車覆蓋,中控台、門把手、座椅、方向盤位置均能看到。而且座椅還帶按摩加熱記憶等功能,全車12個柏林之聲高級音響 車載冰箱等稀有配置使其舒適性毋庸置疑。土豪的高品質生活你完全想不到有多誇張!

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最後,邁巴赫僅2.4噸的車重就搭載了3.0T V6發動機,367馬力 500NM的動力性能只是起步,在中高配車型上面,甚至採用了4.0T V8和6.0T V12雙渦輪增壓發動機,分別可帶來469馬力、630馬力的最功率和700NM、1000NM的峯值扭矩,高達1000NM的恐怖扭矩足以讓你感到害怕!或許大多數根本沒有想過,一台轎車能夠擁有如此強大的動力性能。5.4米車長 2.4噸車重,邁巴赫只需要4.9S便能完成百公里加速。當然,如此奢華的轎車,大多數人只能想想,但有志青年或許看完文章已經開始有了目標,只要肯努力能有什麼是不可能的呢?

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