俗話説“多生孩子好打架”，似乎當面對搶奪的情況時，如果起步在數量上佔有優勢，則握住了更大的贏的可能。而車企則更是玩轉了這一理論，基於生產研發能力豐富產品矩陣，採取雙車策略，推出姊妹、兄弟車型等，其實目標只有一個就是“站穩市場，贏得銷量”。
可產品種類多是高銷量的充分必要條件嗎？這個問題理想ONE用實力回答你“不是”，在本月初，根據中汽數據顯示，理想ONE在11月的零售量可是達到了13438輛。在疫情與缺芯的雙重困難之下，理想ONE迎難而上，不僅成為中國造車新勢力中第一個月銷售破萬輛的單一車型，同時也是有史以來中國汽車品牌中，首款30萬元價位之上月銷售過萬的車型，在很多人都還認為中國品牌汽車若想賣得好只能靠低價的時候，理想ONE用產品實力打破了有點老舊的思想，為中國高端品牌打開了道路。
都知道理想ONE最鮮明的特點是“增程式動力”，畢竟純電是清潔能源，是未來趨勢，可續航體驗糟糕又是現實問題，理想ONE推出40.5kWh電池組+增程器動力的系統，橫掃里程焦慮，還能掛上綠牌不受限。
這套動力能跑出1080km的續航里程，純電模式下有188km的續航，日常城市代步完全夠用，當你選擇燃油優先模式的時候，智能發電機就會介入工作，源源不斷給電機和電池供電，可以毫無焦慮的駕駛它奔赴遠方。
此外，理想ONE快充模式下充至80%快充電量百分比快充時間是0.5h，慢充模式下6h充滿，加上還有燃油箱做儲備，這樣的組合治癒了年輕用户的里程焦慮，令奶爸們更放心選它做家庭用車。
特殊技能加持，讓每一位家庭成員都滿意
看似成熟穩重的男主人們都會古板的選擇老牌車型，但實際上新時代的奶爸們都對產品技術有鑽研，在權衡之下他們最後選擇了理想ONE。這是因為理想ONE在車內充分考慮每一位家庭成員的感受，在2021款上砍掉7座版車型，讓每一位乘員都有充分寬裕的空間只保留最舒適的六座款車型銷售。
另外，在第二排座椅配備了電動調節、座椅加熱和按摩功能，孩子們喜歡在第三排玩耍，而老人們則可以在第二排享受無需彎腰即可調整座椅靠背至最舒適的姿勢，全家人出行的時候大家的身心都很放鬆。
當然，中控台的全液晶儀表、功能控制屏、中控屏、副駕娛樂屏四塊炫酷屏幕也絕非駕駛員獨享，坐在副駕的乘客可以打開副駕屏幕內的B站、愛奇藝，出發前沒追完的劇都可以繼續看。而後排的老人和孩子們，也能在座位上對車機進行語音控制，智能的語音系統還支持四個座位分區拾音，前排能夠手動禁止某一區域發出聲音控制車機，很好的規避老人和孩子們意見不統一。
陽剛霸氣又時尚的外觀，直戳國內年輕消費者的痛點
一眼看過去，理想ONE能給人一種陽剛霸氣又時尚的感覺，燻黑處理的大尺寸進氣格柵搭配平直有序的線條，讓車頭看起來非常方正硬朗，“動態LED星環大燈”點亮後更加細膩，大尺寸的蜂窩狀中網的網格看起來辨識度更高，而下方酷似“獠牙”的設計霧燈更是為該車增添了一抹色彩，此外，理想ONE的車頭和四角還配有5顆毫米波雷達，每顆雷達識別範圍達150度，探測距離超過110米，車頭處的攝像頭為800萬像素高清攝像頭，識別角度120度，使得它的智能駕駛輔助功能更全面，車身側面線條平直流暢，車尾造型採用了簡約的風格。貫穿式“星環尾燈”與大燈相呼應。
不得不説，理想ONE是新勢力崛起的象徵，它不但空間令人滿意，內飾科技感滿滿，而且增程式動力免除續航焦慮同時又能上綠牌，真正做到了家用與嚐鮮兩不誤。