2.0T馬力280匹，5.5秒破百，顏值再提升，只是......

【有車以後 資訊】在此前的廣州車展上，現代展出了兩款N系列車型，分別是伊蘭特N以及KONA N。日前，現代KONA N的海外售價正式曝光，價格為35435美元，摺合人民幣22.54萬。KONA N定位為高性能小型SUV，搭載2.0T發動機，匹配8速雙離合變速箱，接下來我們再簡單瞭解一下這款車。

外觀方面，現代KONA N的整體設計充滿運動元素。前臉部分，雙黑色蜂窩狀中網看起來視覺衝擊力十足，並且採用了分體式大燈的設計，大燈組下方也設計了一個網狀通風口，用以給剎車散熱，運動感十足。

來到側面，整體的輪廓造型是非常標準的SUV造型，並沒有因為強調運動基因而將其改成流行的大溜背設計。不過，我們可以明顯發現KONA N的輪拱以及下包圍都有一定的加寬。除此之外，輕量化高性能的星形輪轂造型以及紅色噴塗的剎車卡鉗也十分扎眼，看上去運動感和辨識度都非常強。

尾部方面，如果把視線放在上半部分，其實造型並無特別之處，黑色的小尾翼設計也相當低調。但當把視線往下移，下方超大面積的擾流板會讓我們一下字意識到這是一款定位性能的車型，大直徑的雙邊共雙出排氣口也為整個運動感的營造出了一份力。除此之外，尾門右下角還有一個特別的N徽標，以表明這是一款N系列車型。

內飾方面，其實整體的佈局並沒有針對運動感有太多的設計提升，仍然是非常樸素、常規的設計。比較能感受出來運動感的就是方向盤設計以及座椅上的麂皮面料設計。確實，相比起我們像長安UNI系列、領克03+、05+系列那種比較大面積的運動化材料運用，KONA N的內飾確實顯得比較平淡。

配置方面，我們大概可以看到這款車擁有全速計時功能的全液晶儀表、HUD抬頭顯示、一鍵開啓運動模式等，詳細配置目前還沒有資料。

動力方面，KONA N將搭載2.0T發動機，最大功率206kW，峯值扭矩392N·m，零百加速時間5.5秒，匹配8速雙離合變速箱，同時底盤方面也進行了加強化設計。

寫在最後

現在汽車消費市場日漸年輕化，儘管目前純粹運動取向的車型受眾還是偏小，但各大廠家依然紛紛推出自己的運動版車型，彷彿看到了背後巨大的市場市場潛力，亦或是想要借這些車型拔高自己品牌的運動形象，而N系列就是現代品牌的運動高性能系列。KONA N、伊蘭特N正式引進國內後能不能賣得很好？我對此表示質疑，但我依然非常開心市場上還有這樣的車，讓路上的汽車不僅僅只是為了代步、節能那麼枯燥。