現在要説買微型電動車，五菱宏光MINIEV絕對是繞不開的車型，它以2.88萬的起售價“大殺四方”，上市一年銷量高達31萬輛，可見消費者對它的喜愛。不過，它馬上要迎來一個新對手，那就是領途汽車旗下全新微型電動車——百智大熊，它將在10月26日亮相。車身尺寸、續航相比宏光MINIEV更佔優勢，那麼它有啥特別之處呢，下面我們來詳細聊聊。
微型電動車的身材，外觀設計比較簡潔。從這款車的外觀來看，它整體造型方方正正，雙色車身設計看着很時尚。前臉使用封閉式格柵+圓角矩形燈組設計，這也是當下微型電動車很流行的設計。車頂設計比較平直，車內頭部空間應該不錯。
內飾設計也比較簡單，該有的配置都有。車內搭載三輻式方向盤、9英寸懸浮式中控屏、旋鈕式換擋機構。和對手宏光MINIEV比了一下，發現百智大熊在配置上少了主駕駛安全氣囊、運動/經濟駕駛模式切換、LED日間行車燈，多了觸控液晶屏、前排2個USB接口、後電動車窗、手動防眩目、副駕駛化妝鏡。
採用五門四座佈局，比宏光MINIEV略大些。百智大熊長寬高分別是3390/1650/1595mm，軸距2275mm。比三門四座的宏光MINIEV（車身長度2920mm/軸距1940mm）略大些。車內空間利用率不錯，後排座椅可以五五分放倒和整體放倒，後部儲物空間容積達到1500L。
純電續航超180公里，相比宏光MINIEV更佔優勢。它還是使用最大功率29kW、最大扭矩110牛·米永磁同步電機，磷酸鐵鋰電池有10.36kWh和14.5kWh兩種，純電續航分別是138公里和181公里。這個續航表現在微型電動車中很常見，相比宏光MINIEV續航120公里和170公里略長些。
寫在最後：整體來看，領途百智大熊走的應該是低端親民路線，能滿足消費者的短途出行，價格方面應該不貴。和這個級別賣的好的宏光MINIEV相比，它的尺寸更大些，續航更長些，配置也更多。由此我們推測價格方面可能也要比宏光MINIEV貴一點，如果你想要買一款價格不貴的代步車，可以等它上市。（配圖為新車官圖）