10月9日消息，近日，據CleanTechnica公佈的數據，今年8月份全球電動汽車銷量實現了突飛猛進的增長，同比增60%，達到了847580輛。8月本身並不是汽車市場的銷售旺季，能有這樣的銷量表現屬實驚人。
（圖片來源：CleanTechnica官方網站）
劃分到具體車型，其中特斯拉Model Y以64780輛的銷量成績成為了全球電動汽車銷量第一，比亞迪宋和比亞迪秦緊隨其後，分別以42522輛和35716輛佔據了第二、第三的位置。比亞迪銷量實現新突破，也讓五菱宏光MINI EV跌出了全球電動汽車銷量榜前三，以33877輛的銷量成績排在第四。
（圖片來源：特斯拉官方網站）
值得一提的是，第6到第8名均是比亞迪旗下車型，再算上排在第12名的比亞迪唐和第15名的驅逐艦05，比亞迪幾乎佔據了全球電動汽車銷量榜單的“半壁江山”。看得出來，目前的比亞迪銷量非常火爆，即便是特斯拉，也很難在銷量上超過比亞迪。這説明比亞迪的新能源汽車已經獲得了大部分人的認可，在這樣的趨勢下，比亞迪的全球電動汽車銷量還會有進一步的突破。
（圖片來源：比亞迪汽車官方微博）
不過，就單車銷量來説，還是特斯拉略勝一籌，這主要得益於特斯拉強大的品牌影響力和產品力，讓特斯拉Model Y和Model 3在一眾電動汽車中脱穎而出，受到很多消費者的青睞。可以預見的是，隨着上海超級工廠產能提升，特斯拉後續還會有更加亮眼的表現。
現階段隨着新能源技術越來越成熟，以後的新能源汽車市場將會更加激烈。比亞迪和特斯拉想要在這競爭激烈的市場持續保持領先，還需要不斷推出產品力更強的新能源汽車，這樣才會受到消費者的歡迎。
（封面圖來源：特斯拉官方網站）