我們回頭觀望一下曾經的汽車市場，在合資車領域當中，最受歡迎的應該就是豐田和大眾了，大眾汽車憑藉着不錯的品質和良好的口碑，一度得到了消費者的認可及肯定。然而，日系車則是憑藉着省油的特性走進了家家户户，咱們今天的主角則是豐田家族裏的一款入門家轎，它就是豐田威馳。當年14萬如今裸車不足7萬，造型比思域還帥，油耗3毛。
整台車的側面，能給人一中轎跑“範”，車身有兩條腰線一條是從下往上另一條是從上往下，在視覺上看有點像凱美瑞，加上A柱和C柱往上的黑頂，營造出了懸浮式車頂，違和感非常強烈，往後的豐田應該有會有這樣的設計，最處是凱美瑞，再是C-HR，就連威馳都用上了，再這麼用下去真的要變成家族式風格了。
威馳的內飾以實用性為主，中控台設計十分簡單，中間也沒有目前流行的大尺寸屏幕，儀表盤還是傳統的炮筒式設計，可以看到車內有不少物理按鍵，年代感較強。配置也早已經不是威馳的強項，全系僅標配雙氣囊、ESP、發動機啓停、上坡輔助等功能，而且全系配備的還是鹵素燈，部分車型還是鋼輪轂。
動力方面，豐田威馳全系搭載的都是1.5L 4缸自然吸氣發動機，為了滿足不同消費者的需求匹配的有5擋手動和模擬8擋無級變速箱，其最大馬力和最大扭矩分別為110匹和138牛·米，滿足國六排放標準，110匹的馬力當然不能和飛度相比