近年來，國產汽車憑藉，出色的外觀設計、寬敞的空間尺寸、豐富的科技配置、出色的性價比，深受廣大消費者青睞，給合資品牌帶來了嚴峻挑戰，尤其是二三線合資車企，為了穩定市場份額不得不採取大規模降價模式來吸引消費者，例如現代ix35這款合資SUV就是非常明顯的案例，作為現代旗下最暢銷的SUV，在大規模降價後，性價比變得更加明顯，部分地區售價已經跌至9萬多，性價比還在同級別合資SUV算得上很亮眼，接下來睿哥給大家詳細介紹一下綜合產品力究竟如何，希望能給消費者提供幫助。
從外觀方面來看，現代ix35沿用現代家族設計語言，前臉採用多邊形進氣格柵，點陣式鍍鉻中網搭配兩側造型犀利的LED燈組，顯得精緻大方。下方兩側多邊形進口氣，讓前臉顯得運動感十足。側面粗壯的線條，看起來顯得方正硬朗。粗壯的C柱和凸起的輪眉，給側面增加了硬派屬性。飽滿圓潤的尾燈在燻黑材質的點綴下，充滿了辨識度。黑色下包圍搭配一塊銀色護板，讓尾部充滿硬派氣息。
尺寸方面，現代ix35定位屬於緊湊型SUV，長寬高分別為：4435*1850*1680（1715）mm，軸距為2640mm，與同級CRV和榮放相比，還存在一定差距，但滿足日常使用不是問題。在實際乘坐體驗上，後排腿部縱向空間超過兩拳餘量，頭部空間有一拳兩指餘量，後排坐三個成年人都不是問題，完全可以滿足消費者日常使用需求。
動力方面，現代ix35分別搭載2.0L自然吸氣發動機和1.4T渦輪增壓發動機，最大馬力分別為160和140匹，最大扭矩分別為193和242牛米，傳動匹配6擋手動/6AT和7擋雙離合變速箱，自吸版換擋平順無頓挫，1.4T版本，動力輸出充沛，加速有明顯的推背感，適合對動力有要求的消費者。而且兩個版本燃油經濟性都不錯，綜合油耗低至6.2L，幾乎已經達到了家用轎車的水準，符合日常上下班需求。
總結，由於韓系品牌在國內影響力逐漸薄弱，ix35綜合產品力與同級競品相比，已經不是特別突出，但憑藉皮實耐用，省油省心，保養便宜等優點，還是有一席之地，結合不足10萬的起步價，綜合性價比還是非常突出。難怪有車友表示，CRV買早了，應該等等買ix35，性價比更高，日常使用更穩定。對此各位車友怎麼看，歡迎留言評論。