隨着國內疫情的好轉，經濟進入後疫情時代的快速復甦，物流運輸開始繁忙起來，如今“貨車幫”、“貨拉拉”已經成為了許多城市的貨運運輸主力軍，無論是在城市的大街小巷中，還是在鄉鎮道路上，隨處可見它們的身影。
作為一種熱門創業項目，“貨車幫”、“貨拉拉”是靈活就業道路上的良好平台，因此有無數創業者開始進軍這一行業。要想在這條創業道路走得順，首先要搞定的就是“工具”——擁有一台貨車了。今天小編為大家推薦兩款款適合跑貨又能兼具搭載4-5人，只要5-6萬元的雙排微卡車型，助力創業致富，走向“人生巔峯”。
長安跨越王的外觀造型是偏向於圓潤的那種風格，雙輻進氣口採用了鍍鉻裝飾，看起來十分精神且精緻。
動力方面 長安跨越王提供了兩種選擇。與之匹配的是5速手動變速箱，符合國六排放標準。
長安跨越王X1的底盤採用了前4後5鋼板彈簧懸架結構，後輪有單後輪設置和雙後輪設置兩種版本，前後輪胎規格均為為165 R14 LT，這樣的底盤配置讓它載重能力非常強悍，拉載一些重型貨物是完全沒有問題的。但總體來説雙後輪設置也給人更可靠的厚重感。
長安跨越王X
1雙排因為有單雙輪和兩種排量等原因配置車型竟有十多種選擇，這在微卡里實屬罕見，也從側面看出長安也算是使出渾身解數在迎合客户了。
五菱榮光新卡下鄉版方正有序的造型看起來很是魁梧，而且前臉的進氣格柵足夠寬大，與大燈的結合讓它顯得辨識度非常高。
動力方面，五菱榮光新卡下鄉版提供兩種動力選擇。與之匹配的是5速手動變速箱，符合國六排放標準。
底盤方面來説，五菱榮光新卡下鄉版採用的是前麥弗遜式獨立懸架後6鋼板彈簧懸架結構，前盤後鼓式剎車結構，搭配規格為195 70 R15，底盤配置偏向於舒適性多一些。
五菱榮光新卡下鄉版的貨廂長度為2600mm，前面雙排空間也比較寬敞，拉貨再搭乘4-5個人問題不大。多拉快跑、又省油、好維護、維修一直是五菱的法寶，五菱的麪包車、微貨車口碑一直很好！
以上為大家推薦的兩款微卡售價均在5-6萬元，是否有你心動的創業小夥伴呢？在物流運輸市場當中，微卡汽車一直保持着相當高的佔有率，憑藉着優良的裝載能力、親民的定價、靈活自如的車身，獲得了大量創業者的喜愛，可以説是首選車型了，無論是跑“貨車幫”、“貨拉拉”，還是自家運送物品，都是非常合適的選擇。
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