楠木軒

全新比亞迪秦PLUS,盛世容顏,配1.5L+插混系統,油耗僅3.8L!

由 由振山 發佈於 綜合

説不盡的好車,道不盡的風流,評車館裏説好車,各位看官好,在下是此館的説車人。近日,車館瞭解到比亞迪旗下全新緊湊型轎車秦PLUS信息,可以看出新車距離上市已經不遠。新車基於比亞迪全新DM-i平台打造,新車將搭載驍雲-插混專用1.5L高效發動機,在不使用電力驅動的情況下,發動機油耗為3.8L/100km。接下來就跟着車館詳細地看下全新比亞迪秦PLUS的車型吧!


外觀方面:全新比亞迪秦PLUS作為比亞迪旗下越級緊湊型轎車,新車前臉採用“DragonFace”的設計語言之上融入了全新的設計元素,新車採用更大的“龍嘴”前格柵覆蓋整個前臉,中網內部採用點陣式設計,更讓前臉帶來強烈的感官衝擊。新車前燈與日行燈組讓新車看上去十分精神。


車身方面:全新比亞迪秦PLUS車身設計流暢,線條感十足,同時新車車頂採用類似溜背設計,更提升新車車身的時尚感,新車再配合多條輻鋁合金輪圈,增強了運動感。新車尺寸長寬高分別為:4765mm、1837mm、1495mm,軸距為2718mm。


車尾方面:全新比亞迪秦PLUS尾部的橫向線條和向下彎曲的曲線設計拉寬了整體的視覺效果,新車尾燈採用當下貫穿式尾燈組,燈腔內部設計感也非常搶眼,更提升辨識度。燈上方的slogan也變為最新的設計字體,格調十足。


內飾方面:全新比亞迪秦PLUS內飾設計採用了環抱式駕艙設計並將中控設計的偏向於主駕駛側,更方便駕駛員操作,中控台線條簡潔,讓內飾看起來非常有層次感。配合新車懸浮式液晶儀表+懸浮式大尺寸中控屏+三輻式平底多功能方向盤,使其整體科技感得到很好地提升。運動座椅採用人體工程學設計,包裹感較強,紅白縫線質感點綴,將運動感更好體現。


動力方面:全新比亞迪秦PLUS搭載1.5L自然吸氣發動機+電動機組成的插混系統,最大功率110馬力,峯值扭矩135牛·米。這款1.5L發動機熱效率可達43%,並且還具備阿特金森循環、15.5高壓縮比、EGR廢氣再循環系統以及分體冷卻等技術,在不使用電力驅動的情況下,發動機油耗為3.8L/100km。

車館評車:比亞迪秦PLUS基於比亞迪全新DM-i平台打造,新車最大的亮點就是驍雲-插混專用1.5L高效發動機,看似平平無奇,但它卻是目前世界上熱效率最高的量產汽油發動機。整體新車外觀和內飾設計都非常符合當下流行趨勢,新車如果售價合適,車館認為上市後會有不錯銷售量。不知各位車友可否喜愛?本次的講解也到此結束了!期待更多新車請關注評車館!